元寶梁,“副車架”的概念,是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有,其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連,習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲,減少其直接進入車廂,所以大多出現在豪華的轎車和越野車上,有些汽車還為引擎裝上副架。
1:變速箱兩(liang)個(ge)犄角
2:方向機(ji)的回(hui)油管(guan)(guan)和輸油管(guan)(guan)
3:半軸和平(ping)衡拉桿(gan)、方向拉桿(gan)
4:轉向中間(jian)軸連接(jie)方向機(ji)
5:4個元寶梁固定螺(luo)絲
安裝
1:固定4個螺絲以及中(zhong)間軸
2:兩根(gen)油管
3:犄(ji)角(jiao),兩邊半軸和拉桿
豐田(tian)皇(huang)(huang)冠引(yin)于到現在(zai)已經是(shi)車型,皇(huang)(huang)冠基本上保持著(zhu)4—5年換進(jin)代的步伐。 國產(chan)皇(huang)(huang)冠為(wei)三種排(pai)量,并配置進(jin)出氣門雙向智能正(zheng)時可變(bian)系統,使發動(dong)機的進(jin)氣效率、燃油經濟性、動(dong)力性能都(dou)有很大提(ti)高(gao),馬力更加強勁(jing)。底盤(pan)方面,采用了四輪(lun)全獨立懸(xuan)架,舒適性很好
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