點火(huo)模塊又(you)稱(cheng)點火(huo)控制器(qi),通過(guo)環境不同的(de)(de)要求,可選(xuan)擇(ze)金屬探棒或紫外光(guang)敏管(guan)的(de)(de)配合使用(yong),能夠實現對(dui)自(zi)動點火(huo),火(huo)焰(yan)指(zhi)示,熄火(huo)報警,信號傳送工作自(zi)動。接(jie)下來,詳細為你(ni)說下“點火(huo)模塊的(de)(de)安裝(zhuang)位(wei)置 點火(huo)模塊壞了的(de)(de)癥狀(zhuang)”。
一、點火模塊的安裝位置
汽車點火模塊在發動機的氣缸蓋上。汽車點火模塊又稱點火控制器,通過環境不同的要求,可選擇金屬探棒或紫外光敏管的配合使用,能夠實現對自動點火,火焰指示,熄火報警,信號傳送工作自動。
二、點火模塊壞了的癥狀
汽車點火模塊壞了的癥狀車輛難啟動或不能啟動,啟動后加油不暢,動力不足。有時伴隨消聲器處有放炮現象。點火模塊損壞損壞需要及時進行更換,以免造成車輛無法使用的情況。
輪(lun)距 (前后)(mm) 1490/1480
發動機參數:
發動(dong)機位置 前置橫放
發(fa)動機型式 2ZZ-GE L4 DOHC 16V
氣缸數 4
缸徑(jing)/行程(mmXmm) 82.00× 85.00
排量(mL) 1796
壓縮比 11.50:1
點火方式(shi) EFI
最大功(gong)率(kw) 191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭矩(N.m) 180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加速(su)時(shi)間(s) 7.20
底盤參數:
變速器型式 6MT
主減速比 4.53
懸架(前/后) 前麥弗訊帶橫向穩(wen)定桿后雙(shuang)A臂式帶橫向穩(wen)定桿
制動裝置型(xing)式(前/后(hou))) 前后(hou)盤式帶ABS
車(che)身(shen)參(can)數:
車門數 2
座位數 2+2
風阻系數 0.320
最(zui)小(xiao)轉彎直徑 11.40
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