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豐田亞洲龍半軸

豐田亞洲龍半軸

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半軸簡介

半軸(Driver Shaft)也叫驅動軸(CVJ,CV joint,constant velocity joint)。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸,其內外端各有一個萬向節(U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。[2] 

半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸(以前實心居多,但由于空心軸轉動不平衡控制更容易,因此,很多轎車上都采用空心軸),其內外端各有一個萬向節(U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接

現代汽車常用的半軸,根據其支承型式不同,有全浮式和半浮式兩種。(亦有分為三種,即全浮式、3/4浮式、半浮式的說法)
全浮式半軸只傳遞轉矩,不承受任何反力和彎矩,與獨立懸掛配合有利于提高車輛的舒適性,因而廣泛應用于各類汽車上。全浮式半軸易于拆裝,維修保養時只需擰下半軸的固定螺栓即可抽出半軸,而車輪與橋殼照樣能支持汽車,從而給汽車維護帶來方便。
半浮式半軸(zhou)既傳遞扭矩又承(cheng)(cheng)受全(quan)部反力和(he)彎矩。它的(de)(de)支(zhi)承(cheng)(cheng)結構簡單、成本低,主要適用在(zai)對舒適型要求不高的(de)(de)皮卡及SUV車(che)輛上。但這種半軸(zhou)支(zhi)承(cheng)(cheng)拆取麻(ma)煩,且汽車(che)行駛(shi)中若半軸(zhou)折斷則(ze)易造成車(che)輪(lun)飛脫的(de)(de)危險,屬于即(ji)將淘汰的(de)(de)形式。


汽車后橋半軸的拆裝步驟安裝方法

汽車后橋半軸的拆裝步驟如下:
1、將汽車舉起并可靠地支承起來。拆下后懸架擺臂螺栓;
2、拆下外十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋,拆下內十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋;
3、將半軸滑向一起,用力不要過大,拆下半軸,不要讓半軸垂懸,以防沖擊導致萬向節軸承損壞;
4、檢查萬向節總成是否磨損或損壞,如有必要,更換萬向節;
5、安裝后橋半軸時,先將半軸裝到內萬向節上,內半軸比外半軸的直徑要大。安裝萬向節固定蓋及固定螺栓,以相應的力矩擰緊螺栓。注意:應確保在萬向節固定螺栓上使用Loctite膠;
6、將半軸裝到外萬向節上,安裝萬向節固定蓋和固定螺栓,以相應的力矩擰緊螺栓;
7、安裝后懸架擺臂,以相應的力矩擰緊螺栓。

豐田亞洲龍(進口)簡介

豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)公司(si)的(de)(de)(de)(de)豪華(hua)轎(jiao)車(che)(che)亞洲龍,英文名(ming)Avalon. 是(shi)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)公司(si)的(de)(de)(de)(de)旗艦產(chan)品(pin)。Avalon轎(jiao)車(che)(che)配有高水準的(de)(de)(de)(de)設備并可以(yi)安(an)裝供六(liu)人乘坐的(de)(de)(de)(de)座(zuo)椅。Avalon是(shi)高于豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)佳美轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)一款產(chan)品(pin)。該車(che)(che)在設計過程中被稱(cheng)作(zuo)"Impala"(非洲中南部的(de)(de)(de)(de)一種(zhong)黑斑羚,有著優雅的(de)(de)(de)(de)姿勢和(he)杰出的(de)(de)(de)(de)跳躍能力),豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)公司(si)希望將它用(yong)于大型轎(jiao)車(che)(che)市場(chang)來和(he)福特(te)以(yi)及通(tong)用(yong)公司(si)競爭。

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