行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
ECU實際上是一個“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。
車(che)載電腦(nao)一(yi)般(ban)在中(zhong)(zhong)央扶手前面。行車(che)電腦(nao)安裝在駕駛室,也(ye)就是(shi)(shi)方向盤下(xia)面,行車(che)電腦(nao)是(shi)(shi)電腦(nao)控制模式(shi)。 車(che)載電腦(nao)是(shi)(shi)針對汽(qi)車(che)的(de)特殊運(yun)行環境和電氣線路(lu)特點而專門(men)開發的(de)汽(qi)車(che)專用信(xin)(xin)息化產品(pin)。具有(you)(you)耐(nai)高(gao)溫、防塵、抗震功能(neng)(neng)(neng),可與(yu)汽(qi)車(che)電子電路(lu)集成。它是(shi)(shi)一(yi)個高(gao)度集成的(de)汽(qi)車(che)多媒體(ti)娛(yu)樂信(xin)(xin)息中(zhong)(zhong)心(xin)。 可以實現家(jia)用電腦(nao)的(de)所有(you)(you)功能(neng)(neng)(neng),支持車(che)內(nei)上網、影音娛(yu)樂、衛星定位、語音導航、游戲(xi)、電話等(deng)(deng)功能(neng)(neng)(neng),還可以實現可視倒(dao)車(che)、故障(zhang)檢(jian)測等(deng)(deng)特定功能(neng)(neng)(neng)。 其主要功能(neng)(neng)(neng)包括全(quan)方位的(de)多媒體(ti)娛(yu)樂、GPS衛星導航、汽(qi)車(che)信(xin)(xin)息和故障(zhang)的(de)專業(ye)診斷以及移動辦公和工業(ye)應用。目前只有(you)(you)寶馬、奧迪等(deng)(deng)國外頂級(ji)車(che)型(xing)配備了類似(si)的(de)智能(neng)(neng)(neng)車(che)載系(xi)統。
豐田公司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)豪華轎車亞洲龍(long),英(ying)文名Avalon. 是豐田公司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)旗艦(jian)產品。Avalon轎車配(pei)有高水準的(de)(de)(de)設(she)備并可(ke)以安裝(zhuang)供(gong)六人乘坐的(de)(de)(de)座(zuo)椅。Avalon是高于豐田佳美轎車的(de)(de)(de)一款產品。該車在設(she)計過程中被稱作"Impala"(非洲中南部的(de)(de)(de)一種黑斑羚,有著優雅的(de)(de)(de)姿勢和杰(jie)出(chu)的(de)(de)(de)跳躍(yue)能力),豐田公司(si)(si)(si)希望將它用于大型(xing)轎車市場來和福特以及(ji)通用公司(si)(si)(si)競爭。
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