看具體什么車,如果水泵是通過正時皮帶驅動的,一般建議與正時皮帶及漲緊器,漲緊輪一起更換。
如果不換,水泵在運行時出了問題有可能引起正時皮帶損壞。如果不是通過正時皮帶驅動的,當然就不用了。
空調皮帶是傳動裝置。
有些較大型的空調,其電機和風機之間是靠皮帶傳動的;
有些汽車空調泵也是靠皮帶傳動的。
皮帶輪有2種拆裝方式:
直接松壓縮機頂部調節臂上的螺絲,皮帶就松下來了
對于帶有皮帶調節桿的,需要先松調節桿的螺絲,然后才能松皮帶。
不知道你的車是什么結構,不過基本上都是這2種方式
空調壓縮機皮帶安裝步驟:
1、先拆下發動機下方的塑料保護底板、移開膨脹水箱。
2、拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪。
3、移開膨脹水箱,管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發動機端面的主要固定支架。
4、開始松主要固定支架的螺栓,拆下來的發動機端面固定三角形支架。
5、拆正時皮帶保護罩,拆下后保護罩后露出了正時齒輪。
6、另一個齒輪也有標記與發動機對齊即可完成。
海拉克斯(進口)TOYOTA HILUX是偏向公路行駛性能的SUV。
豐田一直是SUV的忠實支持者,與LC系列的PRADO相比,HILUX更加注重道路性能。雖然在北美市場已經扎根多年,并且累計銷售超過120萬輛(北美叫做4RUNNER),但是買它的人大部分不會用來跋山涉水,而寬大的內部空間和強悍威猛的造型又使它的確成為一輛稱職的SUV。
雖然(ran)TOYOTA HILUX SURF給乘客帶來豪華車般(ban)的(de)道路乘坐感(gan)受(shou),其(qi)實它(ta)仍然(ran)具備一定的(de)吃苦(ku)能力。其(qi)中的(de)秘密正是(shi)非恒式(shi)TORSEN可變(bian)四驅模式(shi),加上(shang)最新技術,類似于陸虎的(de)HDC下坡控制(zhi)系統,具備了TOYOTA的(de)深(shen)厚越(yue)野內功。另(ling)外,強大的(de)動力系統也是(shi)它(ta)的(de)優越(yue)之處,雖然(ran)采用的(de)仍然(ran)是(shi)上(shang)一代動力系統,但是(shi)頂(ding)級(ji)3升(sheng)柴油發(fa)動機(ji)最大扭矩可達35.9kgm,北美版本4RUNNER甚至配置了頂(ding)級(ji)的(de)4.7排量235匹(pi)馬力的(de)汽油發(fa)動機(ji)。
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前葉子板輪眉,倒車鏡總成,前門殼,后門殼,前/后門上/下鉸鏈,前/后門限位器,后門內飾板,氧傳感器,排氣管隔熱罩,空調管(空調泵),前/后擋泥板,前門揚聲器,B 柱上內襯,B 柱外板, 后保險杠上支架,前門飾板,前/后門窗框外飾板,后門鎖總成,側圍后外板,前地板,前門檻裝飾板,后門檻內板。
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豐田Rush剎車壺
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一汽RAV4榮放后葉子板(不帶噴漆)右后葉子板
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