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豐田海拉克斯活性碳罐

豐田海拉克斯活性碳罐

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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子,用來吸附引擎關掉時,由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣,發動機起動時,再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時,吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的,這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱:Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱:摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點:采用優質木屑為原料,經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性:采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份,完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方,制作而成,有效避免炭孔堵塞,充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性:為汽油回收裝置系統設計,對碳氫化學物質具有極好的吸附作用,為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭,具有丁烷工作容量大,脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點,可根據用戶要求提供不同規格。專利號: 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽(qi)車碳罐在汽(qi)車油(you)箱與發動(dong)機之間。

由于汽車(che)的(de)(de)車(che)型不(bu)同,碳(tan)罐(guan)安裝的(de)(de)位(wei)置是(shi)不(bu)同的(de)(de),有(you)些碳(tan)罐(guan)呈現的(de)(de)是(shi)圓柱形,有(you)些碳(tan)罐(guan)呈現的(de)(de)是(shi)長方形,有(you)的(de)(de)碳(tan)罐(guan)安裝在(zai)車(che)架(jia)上(shang),也有(you)的(de)(de)碳(tan)罐(guan)裝在(zai)發動(dong)(dong)機(ji)前罩(zhao)附近,但是(shi)碳(tan)罐(guan)始終是(shi)連接在(zai)汽車(che)油箱與發動(dong)(dong)機(ji)之間的(de)(de)。

以便(bian)保障我國的(de)(de)環(huan)境,才(cai)設(she)置(zhi)了碳(tan)(tan)罐(guan),汽(qi)車在運轉的(de)(de)過程中(zhong),汽(qi)車油箱內部會(hui)造(zao)成(cheng)必需的(de)(de)壓(ya)力(li),以便(bian)平(ping)衡這(zhe)種壓(ya)力(li),最開始的(de)(de)時候(hou)是(shi)(shi)將汽(qi)車油箱蓋(gai)做成(cheng)了限壓(ya)閥,當壓(ya)力(li)高過某一值時,限壓(ya)閥就打開,汽(qi)油造(zao)成(cheng)的(de)(de)蒸汽(qi)就會(hui)排出到(dao)大氣中(zhong),碳(tan)(tan)罐(guan)的(de)(de)工作(zuo)原理和汽(qi)車油箱蓋(gai)是(shi)(shi)不同的(de)(de)。

海拉克斯(進口)簡介

海拉克斯(進口)TOYOTA HILUX是偏向公路行駛性能的SUV。
豐田一直是SUV的忠實支持者,與LC系列的PRADO相比,HILUX更加注重道路性能。雖然在北美市場已經扎根多年,并且累計銷售超過120萬輛(北美叫做4RUNNER),但是買它的人大部分不會用來跋山涉水,而寬大的內部空間和強悍威猛的造型又使它的確成為一輛稱職的SUV。
雖然TOYOTA HILUX SURF給乘客帶來豪華車般的(de)(de)道路(lu)乘坐感受,其(qi)實它仍然具備(bei)一(yi)定的(de)(de)吃(chi)苦能力(li)。其(qi)中的(de)(de)秘密正(zheng)是(shi)非恒式TORSEN可(ke)變(bian)四驅模式,加上(shang)最新技術(shu),類似(si)于陸虎的(de)(de)HDC下坡控制系(xi)(xi)統,具備(bei)了(le)TOYOTA的(de)(de)深(shen)厚(hou)越(yue)野內(nei)功。另(ling)外,強(qiang)大的(de)(de)動(dong)力(li)系(xi)(xi)統也是(shi)它的(de)(de)優越(yue)之處,雖然采用的(de)(de)仍然是(shi)上(shang)一(yi)代動(dong)力(li)系(xi)(xi)統,但(dan)是(shi)頂級3升柴(chai)油發(fa)動(dong)機(ji)最大扭矩可(ke)達35.9kgm,北美(mei)版本(ben)4RUNNER甚(shen)至配置了(le)頂級的(de)(de)4.7排量235匹馬力(li)的(de)(de)汽油發(fa)動(dong)機(ji)。

Customer Reviews

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前葉子板輪眉,倒車鏡總成,前門殼,后門殼,前/后門上/下鉸鏈,前/后門限位器,后門內飾板,氧傳感器,排氣管隔熱罩,空調管(空調泵),前/后擋泥板,前門揚聲器,B 柱上內襯,B 柱外板, 后保險杠上支架,前門飾板,前/后門窗框外飾板,后門鎖總成,側圍后外板,前地板,前門檻裝飾板,后門檻內板。

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