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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱(re)器屬于汽車冷卻系統，發(fa)動機水(shui)冷系統中的散(san)熱(re)器由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及(ji)散(san)熱(re)器芯等三部分構成。

散(san)(san)(san)熱器(qi)冷(leng)卻(que)(que)(que)已經到(dao)達高溫的(de)冷(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)。當散(san)(san)(san)熱器(qi)的(de)管子和散(san)(san)(san)熱片暴(bao)露在冷(leng)卻(que)(que)(que)風(feng)扇(shan)產生的(de)氣流及車輛運動產生的(de)氣流中時，散(san)(san)(san)熱器(qi)中的(de)冷(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)變(bian)冷(leng)

汽車(che)散熱器主要有兩種：鋁(lv)質和銅(tong)制，前者用(yong)于一般乘用(yong)車(che)，后者用(yong)于大型(xing)商用(yong)車(che)。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)材料(liao)與(yu)制(zhi)造(zao)技術發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)以其在材料(liao)輕(qing)量化上(shang)的明顯優勢，在轎車(che)(che)與(yu)輕(qing)型(xing)車(che)(che)領域逐(zhu)步(bu)取代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)的同時，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)制(zhi)造(zao)技術和工藝有(you)了長足的發(fa)展(zhan)，銅(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)在客車(che)(che)、工程(cheng)機(ji)械、重型(xing)卡車(che)(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)方面優勢明顯。國外轎車(che)(che)配套的散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)多為(wei)(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)，主要是從(cong)保護環境的角度來(lai)考慮（尤其是歐(ou)美國家）。在歐(ou)洲新(xin)型(xing)的轎車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)占(zhan)有(you)的比例平均(jun)為(wei)(wei)64%。從(cong)我國汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)生(sheng)(sheng)產的發(fa)展(zhan)前景看(kan)，硬釬(han)焊(han)生(sheng)(sheng)產的鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)逐(zhu)漸(jian)增多。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)也在公共汽車(che)(che)、載(zai)貨汽車(che)(che)和其他工程(cheng)設備(bei)上(shang)得到應用。
1、散(san)熱器不應與任何(he)酸、堿(jian)或(huo)其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用(yong)軟(ruan)水(shui)，硬(ying)水(shui)需(xu)軟(ruan)化處理后使用(yong)，避免(mian)造(zao)成散(san)熱器內部堵塞及水(shui)垢的產生(sheng)。
3、在(zai)使用防(fang)凍液，為了避免(mian)散(san)熱器(qi)的腐蝕，請務(wu)必使用正規廠家生產(chan)且符合國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散熱器(qi)過程中，請不要(yao)損壞散熱帶（片(pian)）和碰(peng)傷散熱器(qi)，以保證散熱能力和密封。
5、散熱器內完全放(fang)水(shui)再(zai)(zai)注水(shui)時，要(yao)先將發動機缸(gang)體(ti)的放(fang)水(shui)開(kai)(kai)關(guan)扭開(kai)(kai)，有水(shui)流(liu)出(chu)時，再(zai)(zai)關(guan)上，從而避免產(chan)生水(shui)泡(pao)。
6、在日常(chang)使用中應隨時檢查水(shui)(shui)位，要停機降(jiang)溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時，將(jiang)水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打開(kai)，作業(ye)人員身(shen)體應盡(jin)量(liang)遠離加(jia)水(shui)(shui)口(kou)，以(yi)防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口(kou)噴(pen)出造(zao)成燙傷。
7、在冬季為防(fang)止結(jie)冰造成芯子破裂現象，如(ru)長期(qi)停車或間接(jie)停車時，應將水箱(xiang)蓋和(he)放(fang)水開關，將水全部放(fang)出。
8、備用的散(san)熱器有效環境應保持通風、干(gan)燥。
9、視實際情況用戶(hu)應在1～3個月間對散熱器進行完全(quan)清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時(shi)，用清(qing)水沿反進風向側沖洗。
10、水位計應每3個(ge)月清洗一次或(huo)視實(shi)際情況，各部(bu)件拆下(xia)用溫水加無腐蝕性洗滌(di)劑清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

豐田紅杉(進口)簡介

2011款紅杉(shan)基本型，是日本豐田汽車2011款的進口全尺寸(cun)硬漢型SUV，排量為5.7L。