尾翼,專業的叫法為擾流板,屬于汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力,如果車尾的升力比車頭的升力大,就容易導致車輛過度轉向、后輪抓地力減少以及高速穩定性變差。
目前安裝尾翼已經成為年輕車主彰顯時尚個性的一種方式,安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩定性,然而貌似簡單的尾翼安裝也有一定的學問。
在我國的一些地方常常將“汽車尾翼”稱為“汽車導流板”,其實這種叫法是錯誤的。“汽車導流板”在轎車上確有其物,只不過是指轎車前部保險杠下方的拋物型風罩,而“汽車尾翼”則是安裝在轎車后箱蓋上的。國外一些人根據它的形狀形象地稱它為“雪橇板”,國內也有人稱它為“鴨尾”。比較科學的叫法應為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼
汽車(che)尾翼安裝(zhuang)的(de)步(bu)驟(zou)是:
1、準備(bei)好尾翼(yi)、安(an)裝工具并(bing)將行李廂(xiang)蓋(gai)板清洗干凈;
2、確定(ding)安裝位置;
3、鉆孔用電鉆打上合適的孔;
4、固定(ding)將尾翼放到安裝位置上(shang),用(yong)固定(ding)螺栓鎖緊;
5、清潔(jie)安裝(zhuang)完成(cheng)后,將尾翼(yi)及(ji)安裝(zhuang)部(bu)位清潔(jie)干凈(jing),再打上(shang)一(yi)層(ceng)蠟。汽車(che)尾翼(yi)是指汽車(che)行李(li)箱蓋上(shang),后端(duan)所(suo)裝(zhuang)形式鴨尾的(de)突出物,屬于汽車(che)空(kong)氣動力套件中的(de)一(yi)部(bu)分。主要作(zuo)用(yong)是為了減少車(che)輛尾部(bu)的(de)升力。
設(she)計風格備(bei)受矚目(mu),且(qie)內(nei)裝(zhuang)設(she)計與鋪陳方面(mian),是走年輕個性化路(lu)線,尤其頂級(ji)的(de)車(che)款,更(geng)具備(bei)液晶顯示的(de)儀表,且(qie)全車(che)系均采用(yong)部分(fen)金屬飾板配置,因而在日本市場有著家(jia)庭(ting)GT的(de)昵稱。
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