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空調壓縮機簡介

發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)皮(pi)帶(dai)右側下(xia)角，發(fa)電機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)下(xia)方。汽車(che)空調壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)安裝在發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)上，皮(pi)帶(dai)帶(dai)動(dong)汽車(che)空調壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)與發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)一起工作。找(zhao)皮(pi)帶(dai)就(jiu)能找(zhao)到汽車(che)空調壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)具體位置。

以下是關于汽車空調壓縮機的介紹：

1。汽(qi)車空(kong)調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)是(shi)汽(qi)車空(kong)調(diao)(diao)制(zhi)冷系(xi)統的心臟，起著(zhu)壓(ya)縮(suo)和輸送(song)制(zhi)冷劑蒸氣(qi)的作用。壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)分(fen)為兩種：恒(heng)排量和變排量。根(gen)據(ju)工(gong)作原理的不同，空(kong)調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)可分(fen)為定排量壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)和變排量壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)。

2.在(zai)整個系統中(zhong)(zhong)，壓(ya)縮(suo)機負責壓(ya)縮(suo)和驅動(dong)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)。在(zai)發(fa)動(dong)機的驅動(dong)下(xia)，不(bu)斷吸入(ru)蒸發(fa)器(qi)(qi)中(zhong)(zhong)吸熱(re)汽化產生的低(di)(di)溫低(di)(di)壓(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)蒸氣，經壓(ya)縮(suo)后形成高(gao)(gao)溫高(gao)(gao)壓(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)蒸氣，排入(ru)冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)，為制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)在(zai)冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)中(zhong)(zhong)不(bu)斷冷(leng)(leng)凝放熱(re)創造(zao)了高(gao)(gao)壓(ya)條(tiao)件(jian)。同時克服了制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)在(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)回路(lu)中(zhong)(zhong)的循環流動(dong)阻力。

幫(bang)手汽配(pei)平臺提(ti)供(gong)各個車型空調壓縮機原車配(pei)件(jian)的訂購(gou)服務(wu)

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

考斯特(進口)簡介

2011款(kuan)考斯特(te) 5 MT屬于進(jin)口型，款(kuan)型2011，排量為2.7。