散熱器(qi)屬(shu)于汽(qi)車冷卻(que)系(xi)統,發動機水(shui)冷系(xi)統中(zhong)的散熱器(qi)由(you)進(jin)水(shui)室、出水(shui)室、主片及(ji)散熱器(qi)芯等三部分構成。
散(san)熱(re)器(qi)(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已經到達高溫(wen)的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)。當散(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)管子和(he)散(san)熱(re)片暴(bao)露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產(chan)生的(de)氣(qi)流(liu)(liu)及車輛運動產(chan)生的(de)氣(qi)流(liu)(liu)中時,散(san)熱(re)器(qi)(qi)中的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)變(bian)冷(leng)(leng)
汽車(che)散熱器主要有兩種:鋁質和銅(tong)制,前者(zhe)用(yong)(yong)于一般乘(cheng)用(yong)(yong)車(che),后者(zhe)用(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)車(che)。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制(zhi)(zhi)造(zao)技術發(fa)(fa)展很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在材(cai)料輕量化上的(de)(de)明(ming)顯優勢,在轎車(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)領域逐步取(qu)代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時,銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)(zhi)造(zao)技術和工(gong)藝有了長足的(de)(de)發(fa)(fa)展,銅(tong)硬(ying)釬焊(han)(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)、工(gong)程機械、重(zhong)型(xing)卡車(che)(che)等發(fa)(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面(mian)優勢明(ming)顯。國外(wai)轎車(che)(che)配套(tao)的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi),主(zhu)要是從(cong)保護(hu)環境的(de)(de)角度來考慮(尤其(qi)是歐美國家)。在歐洲新(xin)型(xing)的(de)(de)轎車(che)(che)中,鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占(zhan)有的(de)(de)比例平(ping)均(jun)為(wei)64%。從(cong)我國汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)(fa)展前景(jing)看,硬(ying)釬焊(han)(han)生產的(de)(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬焊(han)(han)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也(ye)在公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其(qi)他工(gong)程設備(bei)上得到(dao)應(ying)用。
1、散熱器不應與任何(he)酸、堿或其它腐蝕性性質接(jie)觸。
2、建(jian)議使用(yong)(yong)軟(ruan)水,硬水需(xu)軟(ruan)化處理后使用(yong)(yong),避(bi)免造成散(san)熱器內(nei)部堵塞及水垢的(de)產生(sheng)。
3、在使(shi)用防(fang)(fang)凍液,為(wei)了避免(mian)散熱器的(de)腐蝕,請務(wu)必使(shi)用正規廠(chang)家(jia)生產且符(fu)合(he)國(guo)家(jia)標準的(de)長效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍液。
4、在安裝(zhuang)散熱(re)(re)器過程中,請不(bu)要損壞散熱(re)(re)帶(片)和碰傷(shang)散熱(re)(re)器,以保證散熱(re)(re)能力和密封。
5、散熱器內完全放水再注水時,要先將(jiang)發動機缸體(ti)的放水開關(guan)扭開,有水流出時,再關(guan)上(shang),從而避(bi)免產(chan)生(sheng)水泡。
6、在日常使用中應隨時(shi)檢查水位,要停機(ji)降(jiang)溫后加(jia)(jia)水。加(jia)(jia)水時(shi),將水箱(xiang)蓋(gai)慢慢打開(kai),作(zuo)業人員身體應盡量遠離加(jia)(jia)水口(kou),以防高(gao)壓(ya)蒸汽由加(jia)(jia)水口(kou)噴出造成燙傷。
7、在(zai)冬(dong)季(ji)為防止結冰造成芯子破裂(lie)現象,如長期(qi)停(ting)車(che)或間接停(ting)車(che)時,應將水箱(xiang)蓋和(he)放水開關,將水全部放出。
8、備用(yong)的散熱器有效環境應保持通風(feng)、干燥。
9、視實(shi)際情況用戶應在1~3個月(yue)間(jian)對散熱器進行完全清(qing)洗(xi)一次芯體(ti)。清(qing)洗(xi)時,用清(qing)水沿反進風向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位(wei)計應每3個月(yue)清洗(xi)一次或視實際情況,各部件拆下(xia)用溫(wen)水(shui)加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
豐田 Highlander漢蘭(lan)達是豐田旗(qi)下的(de)(de)(de)一款(kuan)中大型(xing)SUV,自(zi)上市以來,因為其霸氣的(de)(de)(de)外(wai)(wai)觀,寬大的(de)(de)(de)車身,舒適(shi)的(de)(de)(de)駕駛感受得(de)到了(le)用(yong)戶的(de)(de)(de)認可和(he)青(qing)睞。此外(wai)(wai)該車還擁有寬敞的(de)(de)(de)內部(bu)空間,配(pei)備(bei)(bei)了(le)豪(hao)華、舒適(shi)的(de)(de)(de)內飾,使它成為同級別車型(xing)中標準(zhun)最高(gao)的(de)(de)(de)安全(quan)裝備(bei)(bei)。漢蘭(lan)達在行(xing)駛過程中也非常安靜,而(er)且(qie)靈敏性(xing)超凡,將多功能性(xing)和(he)駕駛舒適(shi)性(xing)匯于一身。
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