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第(di)一(yi)(yi)步：我(wo)們拿到方(fang)向機以后居中(zhong)(zhong)方(fang)向機，怎么居中(zhong)(zhong)呢，把方(fang)向機轉到任何一(yi)(yi)側(ce)的(de)盡頭，就是打(da)(da)死方(fang)向機，做(zuo)好一(yi)(yi)個幾(ji)號，一(yi)(yi)圈圈的(de)打(da)(da)到另(ling)外一(yi)(yi)側(ce)，數(shu)下有幾(ji)圈，如果是3圈，左右2變就是哥1.5圈，這樣就很好居中(zhong)(zhong)了
第二步：把方(fang)向(xiang)機固定(ding)到車的底(di)盤(pan)安(an)裝(zhuang)位(wei)并(bing)固定(ding)好(hao)螺(luo)(luo)絲(si)(si)，根據左右2邊的制動轂（就是(shi)安(an)裝(zhuang)輪胎(tai)的那個(ge)東西），調整好(hao)方(fang)向(xiang)機外球頭的大致位(wei)置，內(nei)球頭擰進到外球頭深(shen)度到正常位(wei)置左右，并(bing)保持2邊的螺(luo)(luo)絲(si)(si)牙深(shen)度保持一致，并(bing)固定(ding)到剎車盤(pan)下(xia)(xia)面的下(xia)(xia)球頭上鎖緊(jin)螺(luo)(luo)絲(si)(si)。
第三步：安裝好(hao)2側輪胎(tai)，用卷尺，測量好(hao)2個前輪前面部位和后(hou)面的2側輪胎(tai)的距離保持一致，（看下面的圖片）
第四步(bu)：確定好方(fang)向盤居中的(de)位(wei)置(zhi)，套(tao)上(shang)十字節，鎖緊螺(luo)絲。
第(di)五步：在路上跑一(yi)圈(quan)，確定下(xia)十字節的(de)(de)位(wei)(wei)置，如果有偏差，在做簡單調整(zheng)，直到(dao)基本(ben)居中(zhong)為止，如果你是車主，看到(dao)這里，一(yi)定叫修(xiu)理廠(chang)調整(zheng)到(dao)位(wei)(wei)，修(xiu)理工嫌(xian)麻(ma)煩，你不(bu)能嫌(xian)麻(ma)煩，因為最(zui)后一(yi)步四輪定位(wei)(wei)只能做簡單的(de)(de)前速的(de)(de)調整(zheng)。
第六步，找(zhao)個(ge)專業店子，四(si)輪定位。
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