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后(hou)橋，就(jiu)是指車(che)輛(liang)動力傳遞的(de)后(hou)驅動軸組成部分(fen)。它(ta)由兩個半(ban)橋組成，可實施半(ban)橋差速運動。同時，它(ta)也是用來支撐車(che)輪和連接(jie)后(hou)車(che)輪的(de)裝置。
驅動橋殼(ke)的作用是支承并(bing)保(bao)護主減速器(qi)、差速器(qi)和半(ban)軸等。同時(shi)，它(ta)又是行駛系的主要組成部分，它(ta)還具有(you)以(yi)下作用。
1、與前橋一起(qi)承受汽車(che)的(de)質(zhi)量。
2、使左右驅動(dong)車輪的軸向(xiang)相(xiang)對位置(zhi)固(gu)定。
3、汽車(che)行駛時，承受驅動輪傳來(lai)的各(ge)向反力(li)、彎矩和(he)制動時的力(li)矩，并通過懸架傳給車(che)架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
逸致外觀時(shi)(shi)(shi)尚大(da)氣，整(zheng)體(ti)上豐(feng)(feng)滿的視覺效果給(gei)人強(qiang)烈的視覺沖擊，外觀上在繼承豐(feng)(feng)田優良血(xue)統的同時(shi)(shi)(shi)亦不乏創新元素，車(che)頭蓋與側面突起的骨(gu)感線條作為點綴，下方中網采用蜂窩式(shi)設(she)計，網格更為突出，兩側霧燈同時(shi)(shi)(shi)也(ye)被線條走向更偏(pian)向中央(yang)位置，整(zheng)車(che)前部凸顯豐(feng)(feng)田經典，時(shi)(shi)(shi)尚靈動的同時(shi)(shi)(shi)不失大(da)方穩重。
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