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汽車(che)線束是汽車(che)電(dian)(dian)路的網(wang)絡主(zhu)體(ti)(ti)，沒有線束也就(jiu)不(bu)存在汽車(che)電(dian)(dian)路。線束是指由銅(tong)材沖制而(er)成的接觸件端子（連(lian)接器(qi)）與電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)壓接后，外面(mian)再塑壓絕緣(yuan)體(ti)(ti)或外加金屬殼體(ti)(ti)等。
在汽車線(xian)束和汽車電氣系統(tong)中起著極(ji)其(qi)重要的作(zuo)(zuo)用(yong)。如果將整(zheng)個(ge)車輛的線(xian)束比作(zuo)(zuo)汽車的神經系統(tong)，那(nei)么終端就是每個(ge)神經系統(tong)的連接點。因此，最好通過掌握(wo)的特性(xing)和使用(yong)要求(qiu)，確保設(she)計和制(zhi)造高(gao)質量的線(xian)束。電氣系統(tong)運行正(zheng)常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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