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尾翼簡介

尾翼，專業的叫法為擾流板，屬于汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導致車輛過度轉向、后輪抓地力減少以及高速穩定性變差。

目前安裝尾翼已經成為年輕車主彰顯時尚個性的一種方式，安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩定性，然而貌似簡單的尾翼安裝也有一定的學問。
在我國的一些地方常常將“汽車尾翼”稱為“汽車導流板”，其實這種叫法是錯誤的。“汽車導流板”在轎車上確有其物，只不過是指轎車前部保險杠下方的拋物型風罩，而“汽車尾翼”則是安裝在轎車后箱蓋上的。國外一些人根據它的形狀形象地稱它為“雪橇板”，國內也有人稱它為“鴨尾”。比較科學的叫法應為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼

汽車尾翼安裝的步驟是：

汽車(che)尾翼安裝的步(bu)驟是：

1、準備(bei)好(hao)尾翼、安(an)裝(zhuang)工(gong)具(ju)并將行李廂蓋板清洗干(gan)凈；

2、確定(ding)安裝(zhuang)位置；

3、鉆孔用(yong)電鉆打上合(he)適的孔；

4、固定(ding)將尾(wei)翼放到安裝位置上(shang)，用固定(ding)螺(luo)栓鎖緊；

5、清(qing)潔安(an)裝(zhuang)(zhuang)完成后(hou)，將尾翼(yi)(yi)及安(an)裝(zhuang)(zhuang)部(bu)位清(qing)潔干凈，再打上一層蠟。汽(qi)車(che)尾翼(yi)(yi)是指汽(qi)車(che)行李箱蓋上，后(hou)端所裝(zhuang)(zhuang)形(xing)式(shi)鴨(ya)尾的突(tu)出物，屬于汽(qi)車(che)空氣動(dong)力套件(jian)中(zhong)的一部(bu)分。主要作用是為了減少車(che)輛尾部(bu)的升力。

豐田卡羅拉簡介

卡羅(luo)拉是豐田COROLLA的第(di)十代直線升級產品。自(zi)去年11月發布以來，卡羅(luo)拉受到全球消費(fei)者關注;如(ru)今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓(rang)中國消費(fei)者同(tong)步(bu)感受豐田汽車最(zui)新技(ji)術和駕乘體驗。

卡(ka)羅(luo)拉(la)的(de)前(qian)身就是AE86!卡(ka)羅(luo)拉(la)車(che)身尺寸較(jiao)上(shang)一代花(hua)冠大幅增(zeng)加(jia)，整車(che)表現(xian)出前(qian)所未 有的(de)"寬(kuan)而低(di)"的(de)態勢，又營造(zao)出寬(kuan)敞的(de)車(che)內空間;全新開發的(de)雙VVT-i技(ji)術的(de)1.6升和1.8升發動(dong)機將來(lai)帶更強悍的(de)動(dong)力(li)體(ti)驗(yan)。 卡(ka)羅(luo)拉(la)為其(qi)所屬系(xi)列(lie)下的(de)最新車(che)系(xi)。

已經在(zai)國(guo)內正式發布(bu)，并且在(zai)北京(jing)車展和上海車展上成為焦點的第(di)十代Corolla卡羅拉(la)，已于(yu)2006年11月16日正式上市。

此次(ci)一汽豐(feng)田即將推出的(de)(de)卡羅拉(la)(la)共(gong)有(you)1.6L和1.8L兩個排(pai)量(liang)的(de)(de)車型，卡羅拉(la)(la)無論從外形、配(pei)置(zhi)，還是動力方面，都已經在舊(jiu)款花(hua)冠的(de)(de)基(ji)礎(chu)上進行(xing)了(le)很大(da)的(de)(de)提升(sheng)。

卡(ka)羅(luo)拉(la)平均(jun)油耗(hao)8.88L/100km，車(che)主(zhu)紛紛表(biao)示其(qi)油耗(hao)低，并(bing)且從(cong)2012年車(che)主(zhu)回(hui)饋來看(kan)，卡(ka)羅(luo)拉(la)幾乎沒有任(ren)何故障質疑的問題，質量非常穩定。卡(ka)羅(luo)拉(la)在加速操控方(fang)面車(che)主(zhu)們普遍非常認可，較(jiao)老(lao)花冠(guan)相比有了比較(jiao)大的提(ti)升。只是4速自動變速箱略顯吝嗇。車(che)主(zhu)普遍反映(ying)2擋到3擋時加速最快。