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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱器屬于汽車冷卻系統，發(fa)動機(ji)水冷系統中的(de)散(san)熱器由進(jin)水室、出水室、主片及散(san)熱器芯等三部分構成。

散熱器(qi)冷卻(que)已經到達(da)高溫的(de)冷卻(que)液(ye)。當散熱器(qi)的(de)管子和(he)散熱片暴露在冷卻(que)風扇產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流及車輛運動產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流中(zhong)時，散熱器(qi)中(zhong)的(de)冷卻(que)液(ye)變冷

汽車(che)散熱器主要有(you)兩種：鋁質和銅制，前者用(yong)(yong)于(yu)一(yi)般乘用(yong)(yong)車(che)，后者用(yong)(yong)于(yu)大型商用(yong)(yong)車(che)。
汽車(che)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料(liao)與(yu)制造技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在材(cai)料(liao)輕量化(hua)上(shang)的(de)明顯優勢，在轎(jiao)車(che)與(yu)輕型(xing)車(che)領域逐(zhu)步取(qu)代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同時(shi)，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造技(ji)術(shu)和(he)工(gong)藝有了長(chang)足的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)，銅(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)、工(gong)程機械(xie)、重型(xing)卡車(che)等發(fa)動(dong)機散(san)(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯。國外轎(jiao)車(che)配套的(de)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要是(shi)從(cong)保護環(huan)境的(de)角(jiao)度(du)來考慮（尤其(qi)是(shi)歐美國家）。在歐洲新(xin)型(xing)的(de)轎(jiao)車(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)比(bi)例平均為64%。從(cong)我國汽車(che)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)前景看，硬釬焊(han)生產的(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在公共汽車(che)、載貨汽車(che)和(he)其(qi)他工(gong)程設備(bei)上(shang)得到應用(yong)。
1、散熱(re)器不應與任何酸、堿或其(qi)它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議(yi)使用軟(ruan)水(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)需軟(ruan)化(hua)處理后(hou)使用，避免造成散熱器內部堵塞及水(shui)(shui)垢的產生。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)凍(dong)液，為(wei)了避免散熱器的腐蝕，請務必(bi)使(shi)用(yong)正規廠家生(sheng)產且符合國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在(zai)安裝散熱器(qi)過(guo)程中(zhong)，請不要(yao)損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器(qi)，以保(bao)證散熱能力和密封。
5、散熱器內完全放水再(zai)注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流(liu)出時，再(zai)關上，從而避免產生水泡(pao)。
6、在日(ri)常使用中應(ying)隨時(shi)檢查(cha)水(shui)(shui)(shui)(shui)位，要停機降溫(wen)后加水(shui)(shui)(shui)(shui)。加水(shui)(shui)(shui)(shui)時(shi)，將水(shui)(shui)(shui)(shui)箱蓋(gai)慢慢打開，作(zuo)業人員身(shen)體應(ying)盡(jin)量遠離(li)加水(shui)(shui)(shui)(shui)口(kou)，以防高壓蒸汽由加水(shui)(shui)(shui)(shui)口(kou)噴出造成(cheng)燙傷。
7、在(zai)冬季為防止結冰造成芯子破裂現(xian)象(xiang)，如長(chang)期停車或間接停車時，應將水箱(xiang)蓋和放(fang)水開(kai)關，將水全部放(fang)出。
8、備(bei)用的(de)散熱器有效環境應(ying)保持通風(feng)、干燥(zao)。
9、視實際情(qing)況用(yong)(yong)戶應在1～3個月間對(dui)散熱器進行完全清(qing)(qing)洗一次(ci)芯(xin)體。清(qing)(qing)洗時，用(yong)(yong)清(qing)(qing)水沿(yan)反進風向側(ce)沖(chong)洗。
10、水(shui)位計應每3個月清洗一次或視(shi)實際(ji)情況，各(ge)部件拆(chai)下(xia)用溫水(shui)加無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻(que)液溫度完全冷卻(que)后，將水箱清(qing)洗劑與冷卻(que)液一起排出，最(zui)后更換新的發動機(ji)冷卻(que)液。有冷卻(que)作用。

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