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后橋(qiao)，就(jiu)是(shi)指車(che)輛(liang)動力傳遞的后驅動軸組成部(bu)分。它由兩個半橋(qiao)組成，可實(shi)施半橋(qiao)差速運動。同(tong)時，它也是(shi)用來支撐車(che)輪和連接后車(che)輪的裝(zhuang)置(zhi)。
驅動橋殼的作(zuo)(zuo)用是支承并保護主減速器(qi)、差速器(qi)和半軸(zhou)等(deng)。同(tong)時，它(ta)又是行駛系的主要組成部分，它(ta)還(huan)具有以(yi)下(xia)作(zuo)(zuo)用。
1、與前橋一(yi)起承受汽(qi)車的(de)質量。
2、使左(zuo)右(you)驅動車輪的(de)軸向相對位置固定。
3、汽車行駛(shi)時，承(cheng)受驅動(dong)輪(lun)傳來(lai)的各(ge)向反力、彎矩(ju)(ju)和制(zhi)動(dong)時的力矩(ju)(ju)，并通(tong)過懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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