狼群视频在线

溫控開關簡介

汽車空調的溫控開(kai)關(guan)原(yuan)理： 

1、溫(wen)控開(kai)關內部有(you)個(ge)雙金屬片，具有(you)不(bu)同的(de)(de)(de)熱膨(peng)脹系數，這樣(yang)就能在達(da)到(dao)一(yi)定(ding)范圍的(de)(de)(de)臨界點(dian)溫(wen)度(du)時發生形變使觸點(dian)結合，達(da)到(dao)通電(dian)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)，低于這個(ge)溫(wen)度(du)范圍后回復(fu)到(dao)起始(shi)位置，斷開(kai)線路。這是(shi)機械式(shi)的(de)(de)(de)。在溫(wen)控開(kai)關表面會標有(you)數值，例如78或者(zhe)83等等。 

2、還有(you)熱電(dian)偶式(shi)的(de)(de)，也就是不(bu)同(tong)的(de)(de)溫度有(you)不(bu)同(tong)的(de)(de)電(dian)阻，行車(che)電(dian)腦獲取數據后作出開啟或關閉(bi)的(de)(de)指(zhi)令。

 3、溫(wen)控(kong)(kong)開(kai)(kai)關是控(kong)(kong)制(zhi)風扇轉動的當(dang)水溫(wen)88度左(zuo)右溫(wen)控(kong)(kong)開(kai)(kai)關控(kong)(kong)制(zhi)風扇底數轉100度以上風扇高(gao)速轉溫(wen)控(kong)(kong)開(kai)(kai)關一般安裝在水箱(xiang)上或水管到發動機缸蓋的地(di)方(fang)有3根線的兩根線的看車(che)型不等(deng)。 

4、 三(san)條(tiao)線的那(nei)一(yi)(yi)定是電(dian)(dian)子溫(wen)控才有，一(yi)(yi)條(tiao)是開關(guan)那(nei)過來的負級 一(yi)(yi)條(tiao)是接到(dao)干燥瓶(ping)那(nei)個保護空調系統的開關(guan) 還有一(yi)(yi)條(tiao)是電(dian)(dian)源 。

汽車溫控開關的位置

汽(qi)(qi)車(che)(che)溫(wen)控(kong)開(kai)(kai)關(guan)(guan)(guan)在(zai)空(kong)調(diao)操作面板(ban)上，溫(wen)度(du)(du)傳感器安裝(zhuang)在(zai)空(kong)調(diao)進風(feng)(feng)口(kou)位置。汽(qi)(qi)車(che)(che)上的溫(wen)控(kong)開(kai)(kai)關(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)起溫(wen)度(du)(du)控(kong)制(zhi)的作用，主要是(shi)(shi)空(kong)調(diao)溫(wen)控(kong)，其是(shi)(shi)控(kong)制(zhi)空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)機的，當設(she)置的溫(wen)度(du)(du)為25度(du)(du)時車(che)(che)廂溫(wen)度(du)(du)達到(dao)了(le)25度(du)(du)就(jiu)會關(guan)(guan)(guan)停壓(ya)縮(suo)機，風(feng)(feng)扇(shan)還會運轉(zhuan)的，因此溫(wen)控(kong)開(kai)(kai)關(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)控(kong)制(zhi)空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)機，而(er)不是(shi)(shi)控(kong)制(zhi)風(feng)(feng)扇(shan)的。汽(qi)(qi)車(che)(che)溫(wen)控(kong)開(kai)(kai)關(guan)(guan)(guan)壞了(le)的表現：汽(qi)(qi)車(che)(che)在(zai)運行中(zhong)冷卻系統溫(wen)度(du)(du)過高會出現水(shui)(shui)溫(wen)表指針指向(xiang)紅線，水(shui)(shui)溫(wen)警示(shi)燈閃(shan)亮，甚至(zhi)沸騰；發動(dong)機在(zai)加速時伴隨有(you)明顯的金(jin)屬敲擊聲，同時有(you)動(dong)力不足、水(shui)(shui)溫(wen)警示(shi)燈閃(shan)爍、難以熄火等現象。

飛越SRV簡介

富迪汽車旗下(xia)飛越SRV 在底盤(pan)、發動(dong)機、車(che)身外(wai)型上全面改進，充分體現了富迪汽車(che)強(qiang)大的(de)持續(xu)開發能力。采用一(yi)次沖壓(ya)成(cheng)形的(de)全金屬封閉式承載車(che)身，前后碰撞吸(xi)能區與(yu)堅固(gu)的(de)車(che)廂完美結合(he)，科學地化解(jie)來(lai)自不同角(jiao)度的(de)沖擊(ji)力。