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汽車線束是汽車電路(lu)的(de)網絡主體，沒有線束也(ye)就(jiu)不存(cun)在汽車電路(lu)。線束是指由銅材(cai)沖(chong)制而成的(de)接(jie)觸件端子（連接(jie)器）與電線電纜(lan)壓(ya)接(jie)后，外面再塑壓(ya)絕緣(yuan)體或外加金屬殼體等。
在汽車線(xian)束(shu)(shu)和汽車電氣(qi)(qi)系(xi)統中起著極其重要的(de)作(zuo)用。如果(guo)將整個車輛的(de)線(xian)束(shu)(shu)比作(zuo)汽車的(de)神(shen)經(jing)系(xi)統，那(nei)么(me)終(zhong)端就是每個神(shen)經(jing)系(xi)統的(de)連接點。因此，最好通(tong)過(guo)掌握的(de)特性(xing)和使用要求，確保設計和制造高質量的(de)線(xian)束(shu)(shu)。電氣(qi)(qi)系(xi)統運(yun)行正常(chang)。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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