散熱器(qi)屬于汽車冷卻系(xi)統,發(fa)動機(ji)水冷系(xi)統中的(de)散熱器(qi)由(you)進水室、出水室、主(zhu)片及散熱器(qi)芯等(deng)三(san)部分構(gou)成。
散熱(re)器(qi)冷(leng)卻(que)已經(jing)到達高溫的冷(leng)卻(que)液。當(dang)散熱(re)器(qi)的管子和散熱(re)片暴露(lu)在(zai)冷(leng)卻(que)風扇產生的氣流(liu)及車輛運動(dong)產生的氣流(liu)中時,散熱(re)器(qi)中的冷(leng)卻(que)液變冷(leng)
汽車(che)散(san)熱器(qi)主要有(you)兩種(zhong):鋁質(zhi)和銅制,前(qian)者(zhe)用(yong)于一般乘(cheng)用(yong)車(che),后者(zhe)用(yong)于大(da)型商(shang)用(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料與制造(zao)技術(shu)發展(zhan)(zhan)很快。鋁散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其在材料輕(qing)量化上的(de)(de)明(ming)顯(xian)優勢(shi),在轎(jiao)車(che)與輕(qing)型(xing)(xing)車(che)領域逐步(bu)取代銅散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時,銅散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造(zao)技術(shu)和工(gong)藝有(you)了(le)長足的(de)(de)發展(zhan)(zhan),銅硬(ying)(ying)釬(han)焊散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在客車(che)、工(gong)程機械(xie)、重型(xing)(xing)卡車(che)等發動(dong)機散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)明(ming)顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)車(che)配套的(de)(de)散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi),主要是從保護環境的(de)(de)角度來(lai)考慮(尤其是歐美國(guo)家)。在歐洲新型(xing)(xing)的(de)(de)轎(jiao)車(che)中,鋁散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)比例平均(jun)為64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發展(zhan)(zhan)前景看,硬(ying)(ying)釬(han)焊生產的(de)(de)鋁散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)(ying)釬(han)焊銅散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在公(gong)共汽(qi)車(che)、載(zai)貨汽(qi)車(che)和其他(ta)工(gong)程設備上得(de)到應用。
1、散(san)熱器不應與任何(he)酸、堿(jian)或其它腐(fu)蝕性性質接觸。
2、建(jian)議使(shi)用(yong)軟水(shui),硬(ying)水(shui)需(xu)軟化處理后使(shi)用(yong),避免造成散(san)熱(re)器內部堵塞及水(shui)垢(gou)的產(chan)生(sheng)。
3、在(zai)使(shi)用(yong)防(fang)凍液(ye),為了避免散(san)熱器的(de)腐蝕,請務必使(shi)用(yong)正規廠家生(sheng)產且符合國(guo)家標(biao)準的(de)長效(xiao)防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在(zai)安(an)裝散(san)熱器過程中,請不要(yao)損壞散(san)熱帶(片)和(he)碰傷散(san)熱器,以保證散(san)熱能力和(he)密封(feng)。
5、散熱器(qi)內(nei)完全放水(shui)再注水(shui)時(shi),要(yao)先將(jiang)發動(dong)機缸(gang)體的放水(shui)開關扭(niu)開,有水(shui)流出(chu)時(shi),再關上(shang),從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨(sui)時(shi)檢查水(shui)位,要停(ting)機降溫后加水(shui)。加水(shui)時(shi),將水(shui)箱蓋慢慢打開,作業(ye)人員(yuan)身(shen)體應盡量遠(yuan)離加水(shui)口(kou),以防(fang)高壓蒸汽由加水(shui)口(kou)噴出造成燙(tang)傷(shang)。
7、在冬季為防止結冰造(zao)成芯子破裂現象,如長期停車或間(jian)接停車時(shi),應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關,將水(shui)全部放出(chu)。
8、備(bei)用(yong)的(de)散熱(re)器有(you)效環境應保持(chi)通風、干燥。
9、視實(shi)際情況用(yong)戶應在(zai)1~3個月間對散熱(re)器進行(xing)完全清(qing)洗一次芯(xin)體。清(qing)洗時(shi),用(yong)清(qing)水(shui)沿反進風(feng)向側沖洗。
10、水位(wei)計(ji)應每3個(ge)月清(qing)洗一(yi)次或視實(shi)際(ji)情況,各部(bu)件拆下用溫水加無(wu)腐蝕(shi)性洗滌劑清(qing)洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)(leng)卻液溫(wen)度完全冷(leng)(leng)卻后(hou),將水(shui)箱清洗(xi)劑與冷(leng)(leng)卻液一起排出,最后(hou)更(geng)換新的發動機(ji)冷(leng)(leng)卻液。有冷(leng)(leng)卻作用。
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