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散熱器水箱框架簡介

散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)屬于汽車冷卻系(xi)統，發動機水(shui)冷系(xi)統中的散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)芯等三部(bu)分構成。

散(san)(san)熱(re)器冷卻已(yi)經到達高溫的(de)冷卻液。當散(san)(san)熱(re)器的(de)管子和散(san)(san)熱(re)片暴(bao)露在冷卻風扇產生(sheng)的(de)氣(qi)(qi)流(liu)及車(che)輛運動產生(sheng)的(de)氣(qi)(qi)流(liu)中(zhong)(zhong)時，散(san)(san)熱(re)器中(zhong)(zhong)的(de)冷卻液變冷

汽車散(san)熱器主要有兩種：鋁質和銅制，前者用于(yu)一般乘用車，后者用于(yu)大型商用車。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)材料(liao)與制(zhi)造技術發展(zhan)很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)以其(qi)在(zai)材料(liao)輕(qing)量(liang)化上的(de)(de)明顯(xian)(xian)優勢(shi)，在(zai)轎車(che)(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)(che)領域逐步取(qu)代銅(tong)(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時，銅(tong)(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)制(zhi)造技術和工藝(yi)有了長足(zu)的(de)(de)發展(zhan)，銅(tong)(tong)(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工程機(ji)械、重型卡車(che)(che)(che)等發動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)方(fang)面優勢(shi)明顯(xian)(xian)。國(guo)外轎車(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)，主要是從(cong)保護環境的(de)(de)角度(du)來考慮（尤其(qi)是歐美(mei)國(guo)家）。在(zai)歐洲(zhou)新型的(de)(de)轎車(che)(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)占有的(de)(de)比例平均為(wei)64%。從(cong)我(wo)國(guo)汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)生產(chan)的(de)(de)發展(zhan)前景(jing)看，硬釬焊(han)生產(chan)的(de)(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)逐漸增(zeng)多。硬釬焊(han)銅(tong)(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)(che)、載(zai)貨(huo)汽車(che)(che)(che)和其(qi)他工程設(she)備上得(de)到應用。
1、散熱器不應與任何酸(suan)、堿或其它腐蝕(shi)性性質(zhi)接(jie)觸。
2、建議使用軟水，硬水需軟化處(chu)理后使用，避免造成散熱(re)器內部(bu)堵塞(sai)及(ji)水垢的(de)產生。
3、在(zai)使(shi)用防(fang)凍液，為(wei)了避(bi)免散熱器的腐(fu)蝕(shi)，請(qing)務必使(shi)用正規廠(chang)家(jia)生產且符合國家(jia)標準的長效(xiao)防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在(zai)安裝(zhuang)散熱(re)器(qi)過程中，請(qing)不要損壞散熱(re)帶（片(pian)）和(he)碰傷散熱(re)器(qi)，以(yi)保證(zheng)散熱(re)能(neng)力和(he)密封(feng)。
5、散(san)熱器(qi)內完(wan)全放水再(zai)注(zhu)水時(shi)，要先將(jiang)發動機缸體的放水開關扭開，有(you)水流出時(shi)，再(zai)關上，從(cong)而避(bi)免(mian)產生水泡。
6、在日常(chang)使(shi)用中應隨時(shi)檢查水(shui)位，要停機降溫后加水(shui)。加水(shui)時(shi)，將水(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開，作業人員(yuan)身體應盡量(liang)遠(yuan)離(li)加水(shui)口(kou)，以(yi)防高(gao)壓蒸汽(qi)由加水(shui)口(kou)噴出(chu)造成燙傷(shang)。
7、在冬季為防止(zhi)結冰造(zao)成芯子破裂(lie)現象(xiang)，如(ru)長(chang)期(qi)停車或間接停車時，應將(jiang)水箱蓋和放(fang)水開關，將(jiang)水全(quan)部放(fang)出(chu)。
8、備用的散熱器有效環境應保持通(tong)風、干燥。
9、視實際情況用戶應(ying)在1～3個(ge)月間對散(san)熱器進行完(wan)全清(qing)(qing)(qing)洗一次芯體。清(qing)(qing)(qing)洗時，用清(qing)(qing)(qing)水沿反進風向側沖洗。
10、水位(wei)計應每3個(ge)月清洗一次或視實(shi)際情況，各部件(jian)拆下用溫水加無腐蝕性洗滌(di)劑清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

福迪四驅皮卡簡介

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