汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的(de)框架(jia)結構(gou)以及電路總成。座椅也是車(che)身內(nei)部重(zhong)要裝置之一。座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)由骨(gu)架(jia)、座(zuo)(zuo)(zuo)墊、靠背(bei)和調節(jie)機構(gou)等組(zu)成。座(zuo)(zuo)(zuo)墊和靠背(bei)應具有一定的(de)彈性(xing)。調節(jie)機構(gou)可(ke)使座(zuo)(zuo)(zuo)位前后(hou)或上下移動以(yi)及調節(jie)座(zuo)(zuo)(zuo)墊和靠背(bei)的(de)傾(qing)斜角(jiao)度。某(mou)些座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)還有彈性(xing)懸架(jia)和減振器(qi),可(ke)對其彈性(xing)懸架(jia)加以(yi)調節(jie)以(yi)便在駕(jia)駛員們不同的(de)體重(zhong)作用(yong)下仍能保證(zheng)座(zuo)(zuo)(zuo)墊離地板的(de)高度適當(dang)。在某(mou)些貨車(che)駕(jia)駛室和客車(che)車(che)廂(xiang)中(zhong)還設置適應夜(ye)間長途行(xing)車(che)需要的(de)臥鋪。
轎車座椅的結(jie)構(gou)多為復合(he)型結(jie)構(gou),由骨架、填(tian)充層和表(biao)皮三(san)大部分(fen)組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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