葉子(zi)板(ban)(Fender)也稱(cheng)翼子(zi)板(ban),按照安裝位置又分為(wei)前(qian)葉子(zi)板(ban)和(he)后葉子(zi)板(ban)。是指機(ji)動車和(he)非機(ji)動車上的一種覆蓋件(jian)。
葉子板也叫翼子板包括后葉子板,后葉子板內襯,后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板,符合流體力學,減小風阻系數,讓車行駛更加平穩。 按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板,前葉子板安裝在前輪處,因為前輪有轉向功能,所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間,因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。 后葉子板無車輪轉動碰擦的問題,但出于空氣動力學的考慮,后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
1、葉子板也叫翼子板包含后葉子板,后葉子板內襯,后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板,符合流體力學,減小風阻系數,讓車駕駛更加平穩;
2、下降隔絕輪胎的路噪對行駛艙的影響,遮擋輪胎滾動中甩動的泥水、石子對底盤和葉子板鈑金件的損壞,下降高速駕駛中底盤的風阻;
3、葉子板(Fender)也稱翼子板,指的是汽車和非汽車上的一種覆蓋件。包含前葉子板、前葉子板內襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。
葉子(zi)板內襯(chen)的作用(yong)是(shi)防止水(shui)和泥的,能防止被(bei)車輪卷起的砂石、泥漿(jiang)濺到車廂的底部,減輕對底盤的損傷(shang)及腐蝕(shi),但最好還是(shi)要有葉子(zi)板內襯(chen),能減輕對底盤的傷(shang)害。
1.用千斤頂支撐底盤,再將輪胎卸下。(千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點)
2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專用工具,也可用一字螺絲刀挑出)
3.將葉子板下面的泥沙清理干凈,再原路返回裝上新的葉子板。
葉子板也叫翼子板,是遮蓋車輪的外板,作用是保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間、減小風阻系數。葉子板內襯的作用也不容忽視,可以有效降低路噪對駕駛艙的影響,遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷,減小底盤風阻系數。
自己動手換葉子板內襯需要花功夫,但可以省錢。葉子板內襯在網上買到,價格也就幾十塊錢,去修車店或是4S店加上工時費最低要兩三百。有些車型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內襯,具體情況具體分析,車主可以多琢磨琢磨自己的座駕。
貨(huo)箱(xiang)門板(ban)與拉(la)手也設計為一體式,能讓用戶利落地(di)將后尾廂(xiang)門打開,還可(ke)平攤作(zuo)為貨(huo)箱(xiang)的(de)(de)延伸,而貨(huo)廂(xiang)兩側(ce)一次沖壓形成的(de)(de)一體式高位(wei)輪眉更突出(chu)皮卡強壯而有(you)力的(de)(de)后腿。超(chao)大的(de)(de)電動(dong)后視鏡(jing)背殼上黑(hei)白搭(da)配的(de)(de)色調別具一格,除了(le)給駕駛者拓寬視野的(de)(de)同時,使整車平添(tian)幾分滋味,也體現(xian)出(chu)設計的(de)(de)創意巧妙和構思的(de)(de)精細。
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