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油門拉線簡介

1.汽(qi)車油(you)門(men)(men)拉(la)線(xian)作用是(shi)(shi)可更直接和(he)快速的控制油(you)門(men)(men)，及(ji)油(you)門(men)(men)響應更快，更及(ji)時(shi)，拉(la)線(xian)油(you)門(men)(men)是(shi)(shi)拉(la)索一端與油(you)門(men)(men)踏板相(xiang)連，通過支點和(he)導向后另(ling)一端與節氣(qi)門(men)(men)相(xiang)連，踩動(dong)油(you)門(men)(men)踏板時(shi)，節氣(qi)門(men)(men)開啟相(xiang)應的角度。

2.電子(zi)油門(men)和拉(la)線油門(men)的區別：電子(zi)油門(men)用導(dao)線代替了拉(la)線油門(men)的拉(la)索(suo)或(huo)者拉(la)桿，簡單來說，電子(zi)油門(men)是自(zi)動控(kong)制，而拉(la)線油門(men)是機械傳(chuan)動。

安裝油門線的方法:

安裝(zhuang)油門線的(de)方法:

1。傳統(tong)的拉線油(you)門(men)是(shi)通過一(yi)根鋼絲，一(yi)端與(yu)油(you)門(men)踏板相(xiang)連，另一(yi)端與(yu)油(you)門(men)相(xiang)連，其(qi)傳動比(bi)為(wei)1: 1，也就(jiu)是(shi)說，油(you)門(men)的開啟角度與(yu)我們(men)踩多少是(shi)一(yi)樣的。但很多情況下，節(jie)氣(qi)門(men)不應該開這么大的角度，所以此(ci)時(shi)節(jie)氣(qi)門(men)的開度不一(yi)定是(shi)最科學的。這種方法(fa)雖然很直接，但控制精度很差(cha)；

2.電子(zi)節(jie)氣門通過電纜或線(xian)束控(kong)制(zhi)節(jie)氣門開度。表(biao)面上看，傳統的油(you)門拉(la)線(xian)被(bei)拉(la)線(xian)取代，但本質上，不(bu)僅僅是簡單(dan)的連(lian)接方式的改變，而是對(dui)整車動力(li)輸出的自動控(kong)制(zhi)功(gong)能。

3.如果更(geng)換(huan)汽車油門(men)線(xian)，應在(zai)4S店或專業維修店更(geng)換(huan)，因為它會影響車輛發(fa)動(dong)機(ji)的(de)怠速。如果調節不當，發(fa)動(dong)機(ji)怠速會不穩定(ding)，發(fa)動(dong)機(ji)會熄火。

探索者Ⅱ簡介

福(fu)迪探(tan)(tan)(tan)索(suo)者Ⅱ，是探(tan)(tan)(tan)索(suo)者的(de)升級版，在保持探(tan)(tan)(tan)索(suo)者原有優勢(shi)的(de)基礎上，款(kuan)式作了大(da)幅的(de)改變。“探(tan)(tan)(tan)索(suo)者Ⅱ”頂棚(peng)的(de)增高，使整(zheng)車(che)的(de)內部(bu)空間更(geng)寬敞、舒適，整(zheng)車(che)更(geng)顯(xian)沉穩、硬(ying)朗，洋溢(yi)著堅定自信，自強不(bu)息，勇于探(tan)(tan)(tan)索(suo)的(de)精神。