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汽車(che)線(xian)束(shu)是(shi)汽車(che)電(dian)路的網絡主體(ti)，沒有線(xian)束(shu)也就不存在汽車(che)電(dian)路。線(xian)束(shu)是(shi)指(zhi)由(you)銅材沖制而成(cheng)的接(jie)觸件端子(zi)（連(lian)接(jie)器(qi)）與電(dian)線(xian)電(dian)纜(lan)壓接(jie)后，外面再塑壓絕緣體(ti)或外加(jia)金屬殼(ke)體(ti)等。
在汽車線束(shu)和汽車電氣系統中(zhong)起著(zhu)極其重要的(de)作用。如(ru)果將整個車輛的(de)線束(shu)比作汽車的(de)神經(jing)系統，那么(me)終端就是(shi)每個神經(jing)系統的(de)連接點。因此(ci)，最好通過掌(zhang)握的(de)特性和使用要求(qiu)，確(que)保(bao)設計(ji)和制造高質(zhi)量的(de)線束(shu)。電氣系統運(yun)行正(zheng)常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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