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三(san)角(jiao)臂(bei)(bei)(Arm triangle），指的是擺臂(bei)(bei)，作用(yong)是平衡支(zhi)撐作用(yong)。車子(zi)行(xing)駛(shi)在(zai)不平路(lu)面，輪(lun)胎(tai)會上下(xia)擺動(dong)，即靠三(san)角(jiao)臂(bei)(bei)的擺動(dong)來完(wan)成的，輪(lun)胎(tai)安裝在(zai)軸頭(tou)上，軸頭(tou)通過球頭(tou)和三(san)角(jiao)臂(bei)(bei)連接。
汽車三角臂總成作用：
1、三角臂總成作用是平衡支撐作用，車子行駛在不平路面，輪胎會上下擺動，即通過擺動三角臂來完成；
2、三角臂總成相關知識：一般來說，三角臂70000公里左右更換橡膠套，三角臂不變形不需要更換；
3、三角臂總成變形會引起胎面的異常磨損，導致前束不正，方向跑偏；當三角臂變形、球頭破損、橡膠套老化時，需要進行維修。
簡單來說就是汽車行駛不平的路面，使汽車保持平衡作用。
三角臂實際上是萬向節，在主動方和從動方相對位置發生變化時仍可關聯動作，如在轉向的同時對減振器進行壓縮，使A字臂抖動上搖，有著平衡支撐的作用。
福(fu)克斯車型(xing)的基礎上進行了配(pei)置(zhi)的細節(jie)調(diao)整。均新(xin)增(zeng)了入門(men)的標準(zhun)型(xing)。該車型(xing)采用鋼輪轂(gu)、雙安全(quan)氣(qi)囊現(xian)款福(fu)克斯均為4氣(qi)囊，取消(xiao)了天窗和安全(quan)帶未(wei)系提醒亮相(xiang)配(pei)置(zhi)。新(xin)福(fu)克斯的配(pei)置(zhi)成本更(geng)多使用在(zai)主被動安全(quan)方(fang)面，
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