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空調壓縮機簡介

發(fa)動機皮(pi)帶(dai)右側下(xia)角，發(fa)電機下(xia)方。汽車空(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)機安裝在發(fa)動機上(shang)，皮(pi)帶(dai)帶(dai)動汽車空(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)機與發(fa)動機一起(qi)工作(zuo)。找(zhao)皮(pi)帶(dai)就能(neng)找(zhao)到汽車空(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)機的具體位置。

以下是關(guan)于汽車(che)空調壓縮(suo)機的介紹：

1。汽(qi)(qi)車(che)空(kong)調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)是汽(qi)(qi)車(che)空(kong)調(diao)(diao)制冷系統的(de)心(xin)臟，起著壓(ya)縮(suo)(suo)和輸(shu)送制冷劑蒸氣(qi)的(de)作用。壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)分為(wei)兩種：恒排(pai)量(liang)和變排(pai)量(liang)。根據工作原(yuan)理的(de)不同，空(kong)調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)可分為(wei)定排(pai)量(liang)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)和變排(pai)量(liang)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)。

2.在(zai)整個(ge)系統中(zhong)(zhong)，壓(ya)縮機負責(ze)壓(ya)縮和驅動(dong)制冷(leng)劑(ji)。在(zai)發(fa)(fa)動(dong)機的(de)驅動(dong)下，不斷吸入蒸(zheng)發(fa)(fa)器中(zhong)(zhong)吸熱汽化(hua)產生的(de)低溫(wen)低壓(ya)制冷(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣，經壓(ya)縮后(hou)形成高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)制冷(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣，排入冷(leng)凝(ning)器，為制冷(leng)劑(ji)在(zai)冷(leng)凝(ning)器中(zhong)(zhong)不斷冷(leng)凝(ning)放熱創造了高(gao)壓(ya)條件。同時克服(fu)了制冷(leng)劑(ji)在(zai)制冷(leng)回路中(zhong)(zhong)的(de)循環流動(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

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