一(yi)般(ban)在(zai)儀表 板內配置的線束是(shi)被(bei)儀表操作臺所覆蓋的。
汽(qi)車線束(shu)是(shi)(shi)以線束(shu)捆扎(zha)形成連接電路的組件。以下(xia)是(shi)(shi)對汽(qi)車線束(shu)的功能和(he)作用(yong):
1、汽車電(dian)線(xian)(xian)又稱低壓電(dian)線(xian)(xian),它(ta)與普(pu)(pu)通家用電(dian)線(xian)(xian)是(shi)不一樣的(de)。普(pu)(pu)通家用電(dian)線(xian)(xian)是(shi)銅質單(dan)蕊電(dian)線(xian)(xian),有一定硬度。而汽車電(dian)線(xian)(xian)都是(shi)銅質多蕊軟線(xian)(xian),有些軟線(xian)(xian)細如(ru)毛發(fa),幾(ji)條乃至幾(ji)十條軟銅線(xian)(xian)包裹在(zai)塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽(qi)車(che)功(gong)能的增加,電子控制技(ji)術的普(pu)遍應用,電氣件越來越多,電線(xian)(xian)(xian)也(ye)(ye)會(hui)越來越多,線(xian)(xian)(xian)束也(ye)(ye)就(jiu)變得(de)越粗(cu)越重。因(yin)此先進的汽(qi)車(che)就(jiu)引入了CAN總線(xian)(xian)(xian)配置,采用多路(lu)傳輸(shu)系(xi)統。與傳統線(xian)(xian)(xian)束比較,多路(lu)輸(shu)裝置大(da)大(da)減少了導線(xian)(xian)(xian)及聯插件數目(mu),使布線(xian)(xian)(xian)更為(wei)簡易(yi)。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車(che)電(dian)線(xian)又稱低壓電(dian)線(xian),它與普通(tong)家用電(dian)線(xian)是不一樣的。
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