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長安福特嘉年華三廂散熱器框架

長安福特嘉年華三廂散熱器框架

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散熱器水箱框架簡介

散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)屬于汽車冷卻系統,發動(dong)機(ji)水(shui)冷系統中的散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)由進(jin)水(shui)室、出水(shui)室、主片及散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)芯等三部分(fen)構(gou)成。

散(san)熱(re)器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)(que)已經到達高溫(wen)的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)(que)液。當散(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)(de)管(guan)子和(he)散(san)熱(re)片(pian)暴露在冷(leng)(leng)卻(que)(que)風扇產生的(de)(de)(de)氣(qi)流及車(che)輛運(yun)動產生的(de)(de)(de)氣(qi)流中時(shi),散(san)熱(re)器(qi)中的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)(leng)

汽(qi)車(che)散熱器(qi)主要有兩種:鋁質(zhi)和銅制,前者(zhe)用于一(yi)般(ban)乘用車(che),后者(zhe)用于大型商用車(che)。
汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料(liao)與制造(zao)技術發(fa)(fa)展很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料(liao)輕量化上的(de)明顯(xian)優(you)勢(shi)(shi),在(zai)轎車(che)(che)(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同時,銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技術和工藝有了(le)長(chang)足(zu)的(de)發(fa)(fa)展,銅(tong)硬釬(han)(han)(han)焊(han)(han)(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)(che)、工程機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)等發(fa)(fa)動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)(shi)明顯(xian)。國外(wai)轎車(che)(che)(che)(che)配套的(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi),主要是(shi)從保(bao)護環境的(de)角度來考(kao)慮(尤其(qi)是(shi)歐(ou)美國家)。在(zai)歐(ou)洲新(xin)型(xing)的(de)轎車(che)(che)(che)(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)比例平均為(wei)64%。從我國汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)發(fa)(fa)展前景(jing)看,硬釬(han)(han)(han)焊(han)(han)(han)生產的(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬釬(han)(han)(han)焊(han)(han)(han)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共(gong)汽車(che)(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)(che)和其(qi)他工程設備上得到應用。
1、散熱器不(bu)應(ying)與(yu)任何酸、堿或其它腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接觸。
2、建議使用(yong)軟水,硬水需(xu)軟化處(chu)理(li)后使用(yong),避免(mian)造成散(san)熱(re)器內部(bu)堵塞及水垢的產生(sheng)。
3、在使用防(fang)凍(dong)液,為了避(bi)免(mian)散熱(re)器的腐蝕,請務必使用正規廠家(jia)生產且符(fu)合國(guo)家(jia)標準(zhun)的長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在(zai)安裝(zhuang)散(san)熱(re)器過程中,請不要損壞(huai)散(san)熱(re)帶(片)和(he)碰傷(shang)散(san)熱(re)器,以保證散(san)熱(re)能力(li)和(he)密封。
5、散熱器內完(wan)全放(fang)水再注水時,要先(xian)將發動機缸體的放(fang)水開關(guan)扭開,有水流出時,再關(guan)上,從而(er)避(bi)免產生水泡。
6、在日(ri)常使用(yong)中應隨時檢查(cha)水(shui)(shui)位,要停(ting)機降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開,作(zuo)業人員身體(ti)應盡(jin)量遠離加水(shui)(shui)口,以防高壓蒸汽由(you)加水(shui)(shui)口噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬季為(wei)防(fang)止(zhi)結冰造成芯子(zi)破(po)裂現象,如長期停車(che)或間接停車(che)時,應將(jiang)水(shui)箱蓋和(he)放(fang)水(shui)開關,將(jiang)水(shui)全部(bu)放(fang)出。
8、備用的散熱器有效(xiao)環境應保持通風、干燥。
9、視實(shi)際情(qing)況用戶(hu)應在1~3個(ge)月間(jian)對散熱器進行(xing)完全清(qing)(qing)洗(xi)(xi)一次芯體。清(qing)(qing)洗(xi)(xi)時,用清(qing)(qing)水沿反(fan)進風向側沖洗(xi)(xi)。
10、水位計(ji)應(ying)每(mei)3個(ge)月(yue)清洗(xi)一次或(huo)視實際情況,各(ge)部件拆下用(yong)溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:

1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;

2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。

福特嘉年華簡介

1976年夏天,福特汽車公司向市場推出了第一代嘉年華(Fiesta),基本型裝載1.0升發動機,功率30千瓦。全車僅重700公斤,在同類汽車中是最輕的,1.2立方米的裝貨空間又是同類汽車中最大的。
它具有最佳的全景視野和當時同類車中0.42的風阻系數。風阻系數小又促使油耗大為降低,90公里時速僅5.6升,120公里時速百公里油耗8.2升,在市區行駛時百公里油耗為7.9升。燃油經濟性是福特嘉年華在能源危機的年代獲得成功的關鍵因素,但這絕非其惟一的優勢。通過在技術上的大力創新,嘉年華證明了尺寸并不是汽車價值的惟一量度。

Customer Reviews

引擎蓋

180****2563 on 2024/4/4 13:47:14

內蒙古自(zi)治區 鄂(e)爾多斯市 東勝(sheng)區 鄂(e)爾多斯市裝備制(zhi)造基地 詳細地址:藍領(ling)公寓

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長安福特蒙迪歐-致勝前大燈框

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福特f150轉向機

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右前門外側最下面的裝飾板,麻面帶鍍鉻條

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長安福特長安福特金牛座排氣管中段

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13年1.5福特翼搏后橋元寶梁

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