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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱(re)器屬于汽車冷(leng)卻(que)系統，發動(dong)機水(shui)(shui)(shui)冷(leng)系統中的散(san)熱(re)器由(you)進水(shui)(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)(shui)室、主片及散(san)熱(re)器芯等(deng)三部分(fen)構成。

散熱(re)器冷(leng)卻(que)已經到達高溫的(de)(de)冷(leng)卻(que)液。當散熱(re)器的(de)(de)管子和散熱(re)片暴露在冷(leng)卻(que)風扇產生的(de)(de)氣流及車輛運(yun)動產生的(de)(de)氣流中時，散熱(re)器中的(de)(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽(qi)車(che)(che)散熱器主要有兩種：鋁質(zhi)和銅制(zhi)，前者用于一(yi)般乘用車(che)(che)，后者用于大(da)型(xing)商用車(che)(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與(yu)制造(zao)技術發(fa)(fa)展很快(kuai)。鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在材料輕(qing)(qing)量化上(shang)的(de)(de)明(ming)顯優勢(shi)，在轎車(che)(che)與(yu)輕(qing)(qing)型車(che)(che)領域逐(zhu)步取(qu)代銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技術和(he)工藝有了(le)長(chang)足的(de)(de)發(fa)(fa)展，銅(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)(che)、工程(cheng)機械(xie)、重型卡(ka)車(che)(che)等發(fa)(fa)動機散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢(shi)明(ming)顯。國(guo)外(wai)轎車(che)(che)配套(tao)的(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從保護環(huan)境的(de)(de)角(jiao)度來考慮（尤其(qi)是歐(ou)美(mei)國(guo)家）。在歐(ou)洲(zhou)新型的(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占(zhan)有的(de)(de)比例平均為64%。從我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)發(fa)(fa)展前景看，硬釬(han)焊(han)生(sheng)產的(de)(de)鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在公共汽(qi)(qi)車(che)(che)、載(zai)貨(huo)汽(qi)(qi)車(che)(che)和(he)其(qi)他工程(cheng)設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與任(ren)何酸、堿(jian)或(huo)其它(ta)腐蝕性(xing)性(xing)質接觸(chu)。
2、建議使(shi)(shi)用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后使(shi)(shi)用，避(bi)免造成散(san)熱器內(nei)部堵塞及水(shui)垢的產生(sheng)。
3、在(zai)使(shi)用(yong)防凍液，為了(le)避免散熱器的(de)(de)腐蝕，請務必使(shi)用(yong)正(zheng)規廠家生產且符合(he)國家標準的(de)(de)長效防銹防凍液。
4、在安裝散(san)熱(re)(re)器(qi)過程中，請(qing)不(bu)要損(sun)壞(huai)散(san)熱(re)(re)帶（片(pian)）和碰傷散(san)熱(re)(re)器(qi)，以保證(zheng)散(san)熱(re)(re)能力和密封。
5、散熱(re)器內完全放(fang)水(shui)再注水(shui)時，要先(xian)將(jiang)發(fa)動(dong)機缸(gang)體的放(fang)水(shui)開關扭開，有水(shui)流(liu)出時，再關上，從(cong)而避免產生水(shui)泡(pao)。
6、在(zai)日常(chang)使(shi)用中應隨(sui)時檢查水(shui)位，要停機(ji)降溫(wen)后(hou)加(jia)(jia)(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)(jia)(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人(ren)員身體應盡量遠離加(jia)(jia)(jia)(jia)水(shui)口(kou)，以(yi)防(fang)高(gao)壓蒸汽由加(jia)(jia)(jia)(jia)水(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成(cheng)芯子破裂現象(xiang)，如長(chang)期停車(che)(che)或間接停車(che)(che)時，應(ying)將水(shui)箱蓋和放水(shui)開(kai)關(guan)，將水(shui)全(quan)部放出。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風(feng)、干燥。
9、視實際情況(kuang)用(yong)戶應(ying)在1～3個月間對散熱器進行完全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時，用(yong)清水(shui)沿反進風向(xiang)側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個(ge)月清(qing)洗一(yi)次或視實際情況(kuang)，各部(bu)件拆下用(yong)溫(wen)水(shui)加無(wu)腐蝕性(xing)洗滌劑(ji)清(qing)洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

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