狼群视频在线

前橋總成簡介

前橋(qiao)總成(cheng)安裝在車(che)身(shen)的后半部分(fen) 用于撐起車(che)身(shen) 包(bao)括 前橋(qiao)殼、半軸(zhou)、制動(dong)器總成(cheng)、差減速器總成(cheng) 帶動(dong)輪胎的運(yun)轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)(che)(che)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主要是通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)離合(he)器變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)將發動(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)力(li)減速(su)(su)并(bing)增加(jia)扭矩，再通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成傳(chuan)遞給動(dong)(dong)(dong)力(li)的(de)(de)最(zui)終(zhong)輸出輪(lun)(lun)(lun)。同時，前(qian)軸(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)到轉向的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)。此外，前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)還(huan)起(qi)到承載(zai)(zai)整車(che)(che)(che)重量的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)，即車(che)(che)(che)身(shen)和(he)(he)(he)前(qian)懸架通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)連桿機構與前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成連接，起(qi)到承載(zai)(zai)的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)。如果(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)就是驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。此時除(chu)了承載(zai)(zai)功(gong)能(neng)外，還(huan)起(qi)到驅(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)、差速(su)(su)的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)。在四輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)常(chang)(chang)在后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)前(qian)面有(you)一個(ge)分(fen)動(dong)(dong)(dong)箱(xiang)(xiang)。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)分(fen)為整體橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和(he)(he)(he)半(ban)軸(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)采用(yong)非獨立(li)懸掛，如鋼板彈簧(huang)懸掛；半(ban)軸(zhou)(zhou)采用(yong)獨立(li)懸架，如麥弗遜懸架。前(qian)軸(zhou)(zhou)和(he)(he)(he)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)之間有(you)著本質的(de)(de)區別，不僅僅是在外觀上。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)指的(de)(de)是汽車(che)(che)(che)后(hou)(hou)部的(de)(de)車(che)(che)(che)軸(zhou)(zhou)。如果(guo)車(che)(che)(che)輛由(you)前(qian)軸(zhou)(zhou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)，那么后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)只是一個(ge)從動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)，只起(qi)軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)。相反，如果(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)就是驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)軸(zhou)(zhou)除(chu)了承載(zai)(zai)功(gong)能(neng)外，還(huan)起(qi)到驅(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)和(he)(he)(he)差速(su)(su)器的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)。在四輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)常(chang)(chang)在后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)前(qian)面有(you)一個(ge)分(fen)動(dong)(dong)(dong)箱(xiang)(xiang)。

福特嘉年華簡介

1976年夏天(tian)，福特(te)汽(qi)車公司向市場(chang)推出了(le)第一(yi)代嘉年華（Fiesta），基本型裝載(zai)1.0升(sheng)發動機，功率30千瓦。全車僅重(zhong)700公斤，在同類(lei)汽(qi)車中(zhong)是(shi)最輕的，1.2立方米的裝貨空間又是(shi)同類(lei)汽(qi)車中(zhong)最大的。