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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)葉(xie)子(zi)板作用是可以(yi)保(bao)證前(qian)輪(lun)有(you)足(zu)夠(gou)大的(de)(de)(de)(de)空(kong)間，而后葉(xie)子(zi)板沒有(you)車輪(lun)轉動碰擦的(de)(de)(de)(de)問題，所(suo)以(yi)主要(yao)是呈弧形為主。相比(bi)來說，前(qian)葉(xie)子(zi)板容易在行駛(shi)的(de)(de)(de)(de)時候受到損傷，為了防止車輪(lun)卷起(qi)的(de)(de)(de)(de)沙石(shi)或(huo)者泥漿濺到車廂的(de)(de)(de)(de)底(di)部，所(suo)以(yi)葉(xie)子(zi)板多以(yi)塑料(liao)的(de)(de)(de)(de)材料(liao)制成，使其更(geng)具有(you)緩(huan)沖(chong)性(xing)。

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)是(shi)輪胎正上方半圓的位置(zhi)(zhi)，葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)也稱翼子(zi)(zi)板(ban)，按(an)照安裝位置(zhi)(zhi)又分為(wei)前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)和(he)后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)，是(shi)指(zhi)機動車和(he)非機動車上的一種覆蓋件。

葉(xie)子(zi)板(ban)包括：前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)、前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)內襯、前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)燈、后葉(xie)子(zi)板(ban)燈、散熱器框架。

葉子板的作用(yong)：

1、借助于流體(ti)力學，減小風(feng)阻(zu)系數，讓(rang)車駕駛更加平穩；

2、在(zai)汽車(che)駕駛流程中(zhong)，避免被車(che)輪(lun)卷起的(de)砂石、泥聚濺(jian)到車(che)廂(xiang)的(de)底部。葉子板(ban)被配置在(zai)車(che)輛的(de)車(che)輪(lun)上方(fang)，作為車(che)輛側面(mian)側的(de)外(wai)板(ban)，并由(you)樹脂成(cheng)形，翼(yi)子板(ban)由(you)外(wai)板(ban)部和加強(qiang)部用樹脂形成(cheng)為一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前葉(xie)子板更換教程：

1、首(shou)先用千斤(jin)頂對(dui)準汽(qi)車底(di)部的支(zhi)撐點然后將汽(qi)車底(di)盤升起(qi)并且還需要把輪胎卸除下來；

2、隨之拆除固(gu)定(ding)葉子(zi)板內襯的螺絲和卡扣取(qu)下(xia)已(yi)破損的葉子(zi)板即可。當然我們還(huan)要將葉子(zi)板下(xia)面的泥沙清洗干凈；

3、最(zui)后(hou)按(an)照拆卸(xie)葉子板的相反步驟來安裝新的葉子板就大功告成了；

4、其次我們(men)還要找出(chu)(chu)葉子(zi)(zi)板內襯(chen)破(po)了(le)(le)的原因否則更(geng)換之(zhi)后也就\"治標不治本\"的情況(kuang)罷了(le)(le)。然而(er)最大可能就是因為(wei)下限(xian)位(wei)尺寸（保證輪(lun)胎(tai)(tai)轉(zhuan)動(dong)及跳動(dong)時(shi)的最大極限(xian)空間）太小了(le)(le)導致(zhi)汽車行駛顛簸(bo)路段(duan)的時(shi)候輪(lun)胎(tai)(tai)很容易頂(ding)到(dao)葉子(zi)(zi)板內襯(chen)長時(shi)間下去出(chu)(chu)現(xian)開裂也不以為(wei)然。這時(shi)我們(men)只要加(jia)大下臂限(xian)位(wei)即可從而(er)避免輪(lun)胎(tai)(tai)和(he)葉子(zi)(zi)板內襯(chen)發生(sheng)\"硬碰硬\"的情況(kuang)。

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