前保險杠(gang)下面的塑(su)料板(ban)叫導流板(ban)。這個塑(su)料板(ban)都是用螺(luo)絲或者卡(ka)扣固定(ding)的,只要不破裂,掉(diao)了(le)(le)、松了(le)(le)都沒關系,把螺(luo)絲擰緊(jin)、卡(ka)扣卡(ka)緊(jin)就可(ke)以(yi)了(le)(le)。
為了減少轎車(che)(che)(che)在高速行駛時所產生的(de)升(sheng)力(li),汽車(che)(che)(che)設計(ji)師(shi)除了在轎車(che)(che)(che)外型方面(mian)做了改(gai)進(jin),將(jiang)車(che)(che)(che)身整體(ti)向(xiang)前下(xia)方傾斜而(er)在前輪(lun)上產生向(xiang)下(xia)的(de)壓力(li),將(jiang)車(che)(che)(che)尾改(gai)為短(duan)平,減少從車(che)(che)(che)頂(ding)向(xiang)后部作(zuo)用的(de)負氣(qi)壓而(er)防止后輪(lun)飄浮外,還在轎車(che)(che)(che)前端的(de)保險杠下(xia)方裝(zhuang)上向(xiang)下(xia)傾斜的(de)連(lian)接板。連(lian)接板與車(che)(che)(che)身前裙板聯成一(yi)體(ti),中間(jian)開有合適的(de)進(jin)風口加大氣(qi)流(liu)度,減低(di)車(che)(che)(che)底(di)氣(qi)壓,這種連(lian)接板稱為導流(liu)板。
前(qian)杠導(dao)流板只要(yao)(yao)不(bu)(bu)是(shi)(shi)(shi)損壞嚴重沒有(you)必要(yao)(yao)更(geng)換,凡是(shi)(shi)(shi)塑(su)料(liao)部(bu)分,都不(bu)(bu)是(shi)(shi)(shi)要(yao)(yao)害部(bu)位。重要(yao)(yao)部(bu)位肯定(ding)不(bu)(bu)會用塑(su)料(liao),比如發動(dong)機護(hu)板就會用鐵(tie)板。汽車的(de)前(qian)后保險杠都用塑(su)料(liao),破個小洞(dong)不(bu)(bu)要(yao)(yao)緊,只是(shi)(shi)(shi)有(you)損美觀而(er)已。
更多相(xiang)關資(zi)料如下:
1.汽車導流(liu)(liu)板(ban):前保險杠下面的(de)(de)塑料板(ban),指的(de)(de)是汽車導流(liu)(liu)板(ban),主要(yao)為(wei)了減少轎(jiao)車在(zai)高速行駛時所產生的(de)(de)升(sheng)力(li)(li),從而(er)起到(dao)防止(zhi)后(hou)輪(lun)漂(piao)浮(fu)的(de)(de)作用(yong)。可不(bu)要(yao)小看它(ta)的(de)(de)存(cun)在(zai)意義(yi),如果(guo)汽車缺少導流(liu)(liu)板(ban)的(de)(de)話,那(nei)么在(zai)高速行駛的(de)(de)時候(hou),由于(yu)上下兩面的(de)(de)氣(qi)流(liu)(liu)壓力(li)(li)不(bu)一樣,自然會(hui)產生向上的(de)(de)承托力(li)(li)。不(bu)僅白白損耗汽車的(de)(de)動力(li)(li),而(er)且承托力(li)(li)還(huan)會(hui)直接影響行車安全。
2.注意(yi):在行駛汽(qi)車的流(liu)(liu)程(cheng)中,除了可以下(xia)降汽(qi)車在駕(jia)駛流(liu)(liu)程(cheng)中造(zao)(zao)成的風阻,與(yu)此同(tong)時(shi)還(huan)可以起(qi)到避免后輪飄浮的作用(yong),導流(liu)(liu)板(ban)起(qi)到的作用(yong)十分大,假如汽(qi)車缺失導流(liu)(liu)板(ban),那(nei)么在高(gao)速駕(jia)駛的情況下(xia),因為汽(qi)車上(shang)方和下(xia)方造(zao)(zao)成的氣(qi)流(liu)(liu)壓力不同(tong),自(zi)然(ran)那(nei)么就會造(zao)(zao)成向上(shang)的承托力,這不但會添加(jia)汽(qi)車的耗油,與(yu)此同(tong)時(shi)還(huan)可以影響汽(qi)車的安全駕(jia)駛性。
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