前(qian)保險(xian)杠(gang)下隔(ge)柵。汽車前(qian)臉格(ge)柵作(zuo)用(yong)(yong)是進(jin)氣和(he)減(jian)小空氣阻(zu)(zu)(zu)力,前(qian)格(ge)柵對發動(dong)(dong)(dong)機(ji)艙(cang)的(de)阻(zu)(zu)(zu)力影響越大,發動(dong)(dong)(dong)機(ji)艙(cang)阻(zu)(zu)(zu)力約占總體阻(zu)(zu)(zu)力的(de)10%,格(ge)柵主動(dong)(dong)(dong)關閉有(you)利于減(jian)小發動(dong)(dong)(dong)機(ji)艙(cang)內的(de)阻(zu)(zu)(zu)力,另外前(qian)格(ge)柵還(huan)起到降(jiang)溫(wen)的(de)作(zuo)用(yong)(yong),前(qian)格(ge)柵是外界與(yu)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)艙(cang)的(de)通(tong)道,空氣通(tong)過(guo)它進(jin)入發動(dong)(dong)(dong)機(ji)艙(cang),帶走散熱器的(de)熱量,進(jin)行降(jiang)溫(wen)。
汽車前(qian)格柵,在一輛汽車的(de)(de)前(qian)臉占最大(da)的(de)(de)面(mian)積。近年來(lai)在很多車型(xing)中,前(qian)格柵的(de)(de)面(mian)積越(yue)來(lai)越(yue)大(da),造型(xing)也越(yue)來(lai)越(yue)具有攻擊性(xing)。除了眾所周知(zhi)的(de)(de)給發動機散熱(re)和提供更(geng)好的(de)(de)空氣(qi)動力性(xing)能等功能方面(mian)的(de)(de)考慮,在造型(xing)設計上也有重要的(de)(de)作用。
擴展資料:
1.前(qian)格(ge)柵除了美(mei)觀(guan),最(zui)大的(de)作用就是進氣和減(jian)小空氣阻(zu)力(li)。前(qian)格(ge)柵對發(fa)動機(ji)(ji)艙的(de)阻(zu)力(li)影響越大,發(fa)動機(ji)(ji)艙阻(zu)力(li)約占總體(ti)阻(zu)力(li)的(de)10%,格(ge)柵主動關閉有利于減(jian)小發(fa)動機(ji)(ji)艙內的(de)阻(zu)力(li)。
水星(xing)汽(qi)車(che)是福特汽(qi)車(che)公司唯一(yi)自(zi)創的(de)品牌(pai)。20世(shi)紀(ji)30年代中期,福特汽(qi)車(che)的(de)管理層意識到(dao)在(zai)經濟型的(de)福特車(che)和豪華的(de)林肯(ken)車(che)之間仍存(cun)在(zai)市(shi)場機會,于是在(zai)1935年開發出(chu)了(le)水星(xing)品牌(pai)
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