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汽車換(huan)擋(dang)結構分(fen)為檔(dang)桿，拉線(xian)，選(xuan)檔(dang)及換(huan)檔(dang)結構，撥叉及同步(bu)器。檔(dang)桿的(de)作(zuo)用(yong)是方面我(wo)們對(dui)檔(dang)位的(de)控制，掛檔(dang)及摘檔(dang)。拉線(xian)的(de)作(zuo)用(yong)是拉動(dong)檔(dang)位位置，給予換(huan)擋(dang)。選(xuan)檔(dang)幾換(huan)擋(dang)結構的(de)作(zuo)用(yong)是區分(fen)是掛檔(dang)或者(zhe)檔(dang)位變化。撥叉及同步(bu)器的(de)作(zuo)用(yong)，是負責結合及分(fen)離各個檔(dang)位齒輪。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離合器(qi)分(fen)離叉軸(zhou)驅動臂(bei)上拆下離合器(qi)拉索.
(3)拆除換擋機構總成殼體上(shang)部(bu)與發(fa)動機的連接螺栓
(4)拆(chai)下發(fa)動機中間(jian)支架，拆(chai)除(chu)發(fa)動機排氣裝(zhuang)置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下福(fu)特汽車(中國(guo))有限(xian)公司向國(guo)家質量監督檢(jian)驗檢(jian)疫總局(ju)遞(di)交了召回報告(gao)，由于腐蝕可能造成的(de)后(hou)橋(qiao)斷裂(lie)缺陷，將(jiang)自2010年(nian)10月(yue)8日(ri)起(qi)召回部分(fen)1998款至2003款的(de)進(jin)口(kou)福(fu)特穩達(Windstar)汽車，車輛(liang)生產日(ri)期為1997年(nian)9月(yue)1日(ri)到2003年(nian)2月(yue)28日(ri)
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