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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽車車門安(an)裝需要(yao)以下幾(ji)個工序：
1.首先，準備好需要更換(huan)安(an)裝的新車門(men)，將新車門(men)放在紙殼(ke)子(zi)上，以免劃傷新車門(men)，并(bing)且準備好安(an)裝所(suo)要用到的工具，大(da)級(ji)輪(lun)(lun)一(yi)(yi)把(ba)(ba)，小級(ji)輪(lun)(lun)一(yi)(yi)把(ba)(ba)，13號(hao)套筒(tong)一(yi)(yi)個，6號(hao)套筒(tong)一(yi)(yi)個，小號(hao)錘子(zi)一(yi)(yi)把(ba)(ba)，然后開始進入操(cao)作過程(cheng)。
2.進(jin)行車門合(he)頁(ye)的(de)安(an)裝，這里需(xu)要用到(dao)大級輪，配合(he)13號套筒(tong)。取(qu)出車門合(he)頁(ye)，固定車門合(he)頁(ye)的(de)螺絲(si)，然后先(xian)用手進(jin)行一個大致的(de)比對，檢查一下合(he)頁(ye)的(de)孔是(shi)(shi)否(fou)與車門的(de)螺絲(si)孔一樣大，螺絲(si)是(shi)(shi)否(fou)正好(hao)可以(yi)擰(ning)進(jin)去(qu)，做好(hao)檢查工作。
3.用(yong)手(shou)(shou)將合頁(ye)(ye)比對好后，取出大級(ji)輪，配上(shang)13號套筒，將固定合頁(ye)(ye)與車門的(de)(de)(de)螺絲先用(yong)手(shou)(shou)輕(qing)輕(qing)地(di)擰上(shang)一(yi)點，然(ran)后再(zai)用(yong)工具擰緊，直接用(yong)工具擰的(de)(de)(de)話，很容易將螺絲擰壞(huai)，這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)結(jie)果就(jiu)是(shi)整個(ge)車門就(jiu)廢了(le)，所以擰的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)一(yi)定要注意(yi)，慢點細(xi)心(xin)點。注意(yi)合頁(ye)(ye)的(de)(de)(de)頭伸長的(de)(de)(de)部分要朝下，因(yin)為要插到(dao)車身合頁(ye)(ye)的(de)(de)(de)卡槽里的(de)(de)(de)。
4.將(jiang)安(an)裝好合頁(ye)的車門用手(shou)抬起來(lai)，抬到車身(shen)(shen)安(an)裝車門處(chu)，車身(shen)(shen)安(an)裝車門處(chu)有上下兩(liang)(liang)個(ge)合頁(ye)孔，將(jiang)新車門上合頁(ye)頭伸長的部分，上下比對(dui)(dui)好，插(cha)(cha)入(ru)車身(shen)(shen)上的兩(liang)(liang)個(ge)合頁(ye)孔中。注意(yi)一(yi)定要慢些，上下兩(liang)(liang)個(ge)孔對(dui)(dui)齊了再插(cha)(cha)進(jin)去(qu)，避免將(jiang)車身(shen)(shen)上的漆面劃傷。
5.插進(jin)去的合頁伸長部分(fen)，可能會在孔(kong)里中途卡住，這個問題很(hen)常(chang)見，但是解決起(qi)來也(ye)很(hen)簡單(dan)，取出錘(chui)子，將車門上(shang)的合頁用錘(chui)子往下(xia)砸兩下(xia)，伸長部分(fen)就(jiu)都(dou)進(jin)入(ru)車身孔(kong)里了(le)。
6.接(jie)下來，取出固(gu)(gu)定車(che)(che)身(shen)合(he)頁(ye)的(de)螺(luo)絲(si)(si)(si)，在車(che)(che)身(shen)合(he)頁(ye)孔的(de)中(zhong)間部(bu)分有個(ge)螺(luo)絲(si)(si)(si)孔，是用(yong)來固(gu)(gu)定車(che)(che)身(shen)合(he)頁(ye)與車(che)(che)門合(he)頁(ye)的(de)，先用(yong)手輕(qing)輕(qing)地擰上一部(bu)分，避(bi)免(mian)直接(jie)用(yong)工具導致螺(luo)絲(si)(si)(si)弄壞，車(che)(che)門上的(de)螺(luo)絲(si)(si)(si)固(gu)(gu)定要格(ge)外的(de)細心。
7.取(qu)出小級輪，長(chang)接桿，6號套(tao)筒，將用手擰(ning)上好的(de)(de)螺絲用工具擰(ning)緊，一共上下(xia)兩(liang)條(tiao)螺絲，下(xia)面的(de)(de)也是(shi)按(an)照(zhao)上面的(de)(de)程序完成(cheng)，需要(yao)注(zhu)意的(de)(de)是(shi)，一定要(yao)穩穩地(di)、試探性的(de)(de)一點(dian)一點(dian)將螺絲擰(ning)進(jin)去，這樣才(cai)會順利的(de)(de)完成(cheng)。

野馬(進口)簡介

野(ye)(ye)馬外形樸實(shi)無華，但從骨子里(li)散發著一種野(ye)(ye)性(xing)，毫不(bu)矯揉(rou)造(zao)作(zuo)的(de)(de)樸實(shi)外形，一切以(yi)實(shi)用為主(zhu)，是野(ye)(ye)馬的(de)(de)一個突出(chu)特點。前(qian)(qian)臉顯(xian)得過于保守(shou)，與普(pu)通(tong)轎車(che)相比并沒有(you)太大區別，絲毫沒有(you)顯(xian)示(shi)出(chu)跑車(che)的(de)(de)霸氣。發動(dong)機艙(cang)蓋上的(de)(de)兩條折線總算(suan)為整個前(qian)(qian)部調(diao)節了一下(xia)氣氛(fen)。而整個動(dong)感好像來自那匹(pi)奔馳的(de)(de)野(ye)(ye)馬車(che)標(biao)，黑色的(de)(de)蜂(feng)窩狀散熱格柵，更加襯(chen)托出(chu)鍍鉻車(che)標(biao)的(de)(de)氣勢來。都說(shuo)眼睛是心靈的(de)(de)窗口(kou)，看來平淡(dan)的(de)(de)前(qian)(qian)燈組應對整車(che)氣勢低沉負主(zhu)要責任。