狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽車保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)吸收和(he)(he)減緩外界(jie)沖(chong)(chong)擊力(li)、防護(hu)(hu)車身前后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置(zhi)。許多年以前汽車前后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)用(yong)鋼板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)成槽鋼，與(yu)(yu)車架縱梁(liang)(liang)鉚接或焊(han)接在(zai)一起的(de)(de)(de)，與(yu)(yu)車身有(you)一段較大的(de)(de)(de)間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車工(gong)業的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)和(he)(he)工(gong)程塑(su)料(liao)在(zai)汽車工(gong)業的(de)(de)(de)大量(liang)(liang)應用(yong)，汽車保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)作為一種重要的(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置(zhi)也走向了(le)革新(xin)的(de)(de)(de)道(dao)路(lu)。今(jin)天的(de)(de)(de)轎車前后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)除了(le)保(bao)(bao)持原有(you)的(de)(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)(hu)功能(neng)外，還(huan)要追求與(yu)(yu)車體造型的(de)(de)(de)和(he)(he)諧(xie)與(yu)(yu)統(tong)一，追求本身的(de)(de)(de)輕量(liang)(liang)化。轎車的(de)(de)(de)前后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)都是(shi)塑(su)料(liao)制(zhi)成的(de)(de)(de)，人們(men)稱為塑(su)料(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)。 一般汽車的(de)(de)(de)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)由(you)外板(ban)、緩沖(chong)(chong)材料(liao)和(he)(he)橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)(liang)三(san)部分組成。其中外板(ban)和(he)(he)緩沖(chong)(chong)材料(liao)用(yong)塑(su)料(liao)制(zhi)成，橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)(liang)用(yong)冷軋(ya)薄板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)而成U形槽；外板(ban)和(he)(he)緩沖(chong)(chong)材料(liao)附著在(zai)橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)(liang)。

塑料(liao)(liao)保險杠是由外(wai)板、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)(liang)等三(san)部分組(zu)成(cheng)。其中外(wai)板和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)制(zhi)(zhi)成(cheng)，橫梁(liang)(liang)用(yong)厚度(du)為1.5毫米左右的冷軋(ya)薄板沖(chong)壓而成(cheng)U型槽；外(wai)板和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著在(zai)橫梁(liang)(liang)上，橫梁(liang)(liang)與車架縱梁(liang)(liang)螺絲聯接，可以隨時(shi)拆卸(xie)下來。這種(zhong)(zhong)塑料(liao)(liao)保險杠使用(yong)的塑料(liao)(liao)，大(da)體上使用(yong)聚脂(zhi)系和(he)聚丙烯系兩(liang)種(zhong)(zhong)材(cai)料(liao)(liao)，采用(yong)注(zhu)射成(cheng)型法制(zhi)(zhi)成(cheng)。
2013年6月(yue)26日(ri)(ri)，全(quan)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)用品(pin)行(xing)業(ye)(ye)(ye)聯合會(hui)、全(quan)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)標(biao)準化(hua)技術委員會(hui)車(che)(che)身附件(jian)分技術委員會(hui)和廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)(tuan)共同發布中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)防(fang)護(hu)杠》行(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)準。此(ci)標(biao)準由廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)(tuan)主導起草，國(guo)(guo)(guo)內多個(ge)科研院校、專業(ye)(ye)(ye)機(ji)構參(can)與論(lun)證，通過(guo)國(guo)(guo)(guo)家工業(ye)(ye)(ye)與信息化(hua)部審批(pi)。據悉，中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)防(fang)護(hu)杠》行(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)準的正式公布，標(biao)志著汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)防(fang)護(hu)杠行(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)準實現“零”的突破，填補了(le)國(guo)(guo)(guo)內標(biao)準空白(bai)。該標(biao)準將(jiang)于2013年9月(yue)1日(ri)(ri)在(zai)全(quan)國(guo)(guo)(guo)正式實施，引發行(xing)業(ye)(ye)(ye)生產(chan)廠家和銷售(shou)商(shang)極大(da)關注

一、用轉角指示柱判斷保險杠的(de)位(wei)置
保(bao)險(xian)杠(gang)拐(guai)角(jiao)(jiao)部(bu)位(wei)豎立的(de)標記是(shi)指示(shi)柱(zhu)，有(you)些公(gong)司產品中還(huan)有(you)隨著馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮的(de)類型。這種拐(guai)角(jiao)(jiao)指示(shi)柱(zhu)，可以正確地確認保(bao)險(xian)杠(gang)拐(guai)角(jiao)(jiao)位(wei)置(zhi)，防止保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)損(sun)傷(shang)，提高駕駛技術，經常容易擦傷(shang)保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)人，最好裝上一(yi)個試(shi)一(yi)試(shi)。有(you)了這個轉角(jiao)(jiao)標示(shi)柱(zhu)，在駕駛座就(jiu)可以正確判(pan)斷保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)位(wei)置(zhi)，非常方便。
二、安裝拐角(jiao)橡膠(jiao)可減輕保險(xian)杠受損
保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的邊角(jiao)(jiao)處(chu)是(shi)(shi)(shi)汽車外殼(ke)中最容(rong)易弄傷的部分，駕車感不好的人容(rong)易擦到(dao)邊角(jiao)(jiao)，弄得滿是(shi)(shi)(shi)傷痕。可(ke)保(bao)(bao)護這(zhe)個部位的是(shi)(shi)(shi)拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠，只需貼(tie)在保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的拐角(jiao)(jiao)處(chu)就OK了(le)，且(qie)安裝非(fei)常簡單。這(zhe)個辦法(fa)可(ke)以(yi)(yi)減輕(qing)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)受損傷的程度。當然，橡(xiang)膠如果被碰傷，再更換新的就可(ke)以(yi)(yi)了(le)。此外，拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠是(shi)(shi)(shi)很厚(hou)的膠墊(dian)，貼(tie)在保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)轉角(jiao)(jiao)處(chu)，如果想(xiang)與車身看起(qi)來有(you)整體感，可(ke)以(yi)(yi)噴(pen)上涂料

汽車前臉的解釋

汽車(che)(che)的(de)前(qian)(qian)臉(lian)叫(jiao)中(zhong)網(wang)，又(you)名汽車(che)(che)前(qian)(qian)臉(lian)，鬼臉(lian)，格柵以(yi)及(ji)水箱護罩等(deng)。其(qi)主(zhu)要作用在(zai)于水箱，發動(dong)機，空(kong)調等(deng)的(de)進氣通風，防止(zhi)行駛中(zhong)外來物(wu)對車(che)(che)廂(xiang)內(nei)部部件(jian)的(de)破壞(huai)以(yi)及(ji)美觀彰顯個性，在(zai)汽車(che)(che)工程中(zhong)中(zhong)網(wang)是用來覆(fu)蓋在(zai)車(che)(che)身上(shang)以(yi)便讓空(kong)氣進入，大多數車(che)(che)輛具有在(zai)前(qian)(qian)面(mian)的(de)汽車(che)(che)中(zhong)網(wang)，以(yi)保護散熱(re)器和發動(dong)機，其(qi)他常見的(de)中(zhong)網(wang)位于前(qian)(qian)保險杠下。

汽車前(qian)臉(lian)的優點

汽(qi)車(che)(che)前(qian)臉(lian)(lian)作為汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)視(shi)覺重心(xin)，自(zi)然(ran)也是(shi)汽(qi)車(che)(che)設計中的(de)(de)(de)重中之重，前(qian)臉(lian)(lian)的(de)(de)(de)美丑也直(zhi)接(jie)影響了人們的(de)(de)(de)對于(yu)汽(qi)車(che)(che)形態的(de)(de)(de)認知感官，不同(tong)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)品牌(pai)也擁(yong)有特有的(de)(de)(de)家族式(shi)臉(lian)(lian)譜來達到外觀上的(de)(de)(de)視(shi)覺統(tong)一，汽(qi)車(che)(che)前(qian)臉(lian)(lian)設計包括(kuo)了汽(qi)車(che)(che)引(yin)擎蓋，前(qian)大燈(deng)，水(shui)箱格柵和發動機(ji)前(qian)緣線等(deng)，如同(tong)人臉(lian)(lian)的(de)(de)(de)眼睛，嘴巴和下巴等(deng)構成了特有的(de)(de)(de)長(chang)相(xiang)特征，在利用車(che)(che)身的(de)(de)(de)線條(tiao)蜿蜒(yan)，細(xi)節(jie)打造(zao)造(zao)型輪廓。

福特征服者簡介

福(fu)特(te)征(zheng)服者是一款5.4L發動機產生310馬力的(de)(de)動力和365磅英尺的(de)(de)扭(niu)(niu)矩的(de)(de)車型。福(fu)特(te)征(zheng)服者把最(zui)需(xu)要的(de)(de)地方提供85%的(de)(de)峰值扭(niu)(niu)矩在(zai)1500轉(zhuan)的(de)(de)扭(niu)(niu)矩。這(zhe)是非(fei)常重(zhong)要的(de)(de)拉動了大負荷從停止狀態。