后(hou)橋(qiao),就(jiu)是指車輛動力傳遞(di)的后(hou)驅動軸組成部分。它由兩個(ge)半(ban)橋(qiao)組成,可實(shi)施半(ban)橋(qiao)差速運動。同(tong)時,它也(ye)是用(yong)來支(zhi)撐車輪和(he)連接后(hou)車輪的裝置(zhi)。
驅(qu)動橋殼(ke)的作用是支(zhi)承并保護主減速器(qi)、差速器(qi)和半軸等。同時,它(ta)又是行駛系的主要組成部分,它(ta)還(huan)具有以下作用。
1、與前橋一起承受汽車的質量。
2、使左右驅(qu)動車輪的軸(zhou)向相對位置固定。
3、汽車(che)行駛時(shi),承(cheng)受驅動輪傳(chuan)(chuan)來的(de)各向反(fan)力、彎矩和制動時(shi)的(de)力矩,并通過懸架(jia)(jia)傳(chuan)(chuan)給車(che)架(jia)(jia)。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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