轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉向(xiang)機的(de)檢修或更換(huan)、裝配和調整在(zai)(zai)前面已經介(jie)紹過(guo)(guo),所以現(xian)在(zai)(zai)必須重新(xin)安裝到(dao)車輛(liang)上。安裝動力轉向(xiang)器的(de)注意(yi)事項:在(zai)(zai)安裝過(guo)(guo)程中,應(ying)該注意(yi),用于將泄放螺栓固定在(zai)(zai)機油泵和轉向(xiang)控制(zhi)閥上的(de)密(mi)封圈只要拆下(xia)就必須更換(huan)。
動力轉向器的(de)安裝步驟
1)將轉向器安裝(zhuang)在后十(shi)字(zi)板(ban)上,安裝(zhuang)自鎖螺母(mu),但不必完全擰緊。
2)支撐車(che)輛。
3)將進油(you)管和(he)回油(you)管安裝在轉向(xiang)油(you)泵上(shang),使用新的密(mi)封圈,擰緊螺栓(shuan),扭矩為40nm
4)將(jiang)轉向器固定螺栓安(an)裝在左(zuo)前輪罩上,擰緊螺母,扭矩為(wei)20Nm
5)將轉向(xiang)器自鎖螺(luo)母安(an)裝在后十(shi)字板上,擰緊(jin)螺(luo)母,扭矩為(wei)40nm
6)將(jiang)進(jin)油管固定在轉向控制閥(fa)的外(wai)殼上。
7)放下車輛。
8)擰緊(jin)后橫板上的轉向(xiang)器自鎖(suo)螺母,扭(niu)矩(ju)為40nm
9)安裝橫拉(la)桿(gan)支架固定螺栓(shuan),并用45nm的扭矩擰緊.
10)從車內將回(hui)油軟管安裝到(dao)轉向(xiang)控制閥殼體上。
11)安(an)裝防塵套。
12)連(lian)接聯軸器,安裝(zhuang)固定螺栓(shuan),并以25nm的扭矩(ju)擰緊.
13)安裝(zhuang)踏板蓋、通風管(guan)和儀表板蓋。汽車維修技術網想一想:了解了動力(li)轉(zhuan)向器(qi)的(de)結構后(hou),關鍵是要知(zhi)道動力(li)轉(zhuan)向器(qi)在使用中會(hui)出(chu)現什么(me)(me)問題(ti)。實(shi)踐證明,動力(li)轉(zhuan)向系(xi)統(tong)的(de)常見問題(ti)是泄漏和性能下降,那么(me)(me)如何(he)檢(jian)查泄漏呢?接下來請看。如何(he)檢(jian)查動力(li)轉(zhuan)向系(xi)統(tong)的(de)密封性
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