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后橋殼簡介

后橋(qiao)，就是指車輛(liang)動力傳(chuan)遞(di)的后驅動軸(zhou)組成部分。它(ta)由(you)兩(liang)個半(ban)橋(qiao)組成，可實施(shi)半(ban)橋(qiao)差速運動。同時(shi)，它(ta)也是用來(lai)支撐車輪和連(lian)接后車輪的裝置(zhi)。

驅動橋殼的作用(yong)是支承并保(bao)護主減(jian)速器(qi)、差(cha)速器(qi)和(he)半軸等。同時，它(ta)又(you)是行駛(shi)系的主要組成部分，它(ta)還具(ju)有以下作用(yong)。

1、與前(qian)橋一起承受汽(qi)車的質量。

2、使左右驅動(dong)車輪的軸(zhou)向(xiang)相對位置固定。

3、汽車(che)(che)行(xing)駛時(shi)，承受驅動輪傳來的(de)各向反力、彎矩(ju)(ju)和制動時(shi)的(de)力矩(ju)(ju)，并(bing)通過懸架(jia)(jia)傳給車(che)(che)架(jia)(jia)。

汽車橋殼的主要作用

汽車橋殼的主要作用：

(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；

(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；

(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；

(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；

(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。

福田歐輝公路客運簡介

福田歐輝公(gong)路(lu)客運是歐輝旗下的一款客車，采(cai)用了10.8L發動機，滿足載客的需求。