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前制動分泵簡介

剎車分泵是(shi)制(zhi)動系統不可(ke)缺(que)少的(de)底盤(pan)制(zhi)動零件(jian)，它(ta)主要(yao)的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)頂動剎(cha)(cha)車(che)(che)片，剎(cha)(cha)車(che)(che)片摩擦剎(cha)(cha)車(che)(che)鼓。使車(che)(che)速降低(di)和靜止。踩(cai)下剎(cha)(cha)車(che)(che)后總泵(beng)產生(sheng)推(tui)力將(jiang)(jiang)液(ye)(ye)壓(ya)油壓(ya)到(dao)分泵(beng)，分泵(beng)內部的(de)活塞受到(dao)液(ye)(ye)壓(ya)力開(kai)始移動將(jiang)(jiang)剎(cha)(cha)車(che)(che)片推(tui)動。液(ye)(ye)壓(ya)剎(cha)(cha)車(che)(che)是(shi)由剎(cha)(cha)車(che)(che)總泵(beng)和剎(cha)(cha)車(che)(che)油儲罐組成的(de)。

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前制動分泵安裝方式

1、首(shou)先我們取出汽車(che)隨車(che)工具(ju)包，工具(ju)包里面(mian)一般有千斤頂、煙斗型(xing)套(tao)筒板(ban)手，為了防止(zhi)當車(che)輪(lun)支(zhi)起后(hou)松(song)螺(luo)母沒法受力，我們先用煙斗型(xing)套(tao)筒板(ban)將輪(lun)毅固定螺(luo)母打松(song)、二圈(quan)，然后(hou)用千斤頂支(zhi)起車(che)輪(lun)，最(zui)后(hou)才(cai)將輪(lun)螺(luo)絲全部松(song)脫

2、拆下(xia)輪胎(tai)輪毅后(hou)，用合適的(de)板(ban)(ban)手松下(xia)剎(cha)車卡鉗，特別要(yao)注意的(de)是(shi)由于(yu)剎(cha)車卡鉗屁股后(hou)面連接有(you)剎(cha)車油管，一定不能讓它受(shou)外力過(guo)大而(er)破損，此時我們(men)可以(yi)用準備(bei)好的(de)物品(pin)將其墊高。拆下(xia)剎(cha)車卡鉗后(hou)，取下(xia)剎(cha)車片，再用板(ban)(ban)手松下(xia)卡鉗承托(tuo)架固(gu)定螺栓(shuan)，取出剎(cha)車盤。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要二(er)人(ren)配合，方(fang)法如下:一人(ren)在(zai)駕駛室(shi)踩(cai)下剎車踏(ta)板，另一人(ren)松開放氣螺釘，當剎車踏(ta)踩(cai)到(dao)底(di)抬起來之前，鎖緊放氣螺釘。這個操(cao)作反復多次，直到(dao)踩(cai)下剎車踏(ta)板感覺到(dao)有一股(gu)力(li)頂腳(jiao)為(wei)止。

福田歐輝旅游客車簡介

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