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散熱網簡介

散熱(re)(re)器(qi)屬于汽車冷卻系統，發動機水(shui)冷系統中(zhong)的散熱(re)(re)器(qi)由(you)進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主(zhu)片(pian)及散熱(re)(re)器(qi)芯等三部分構成。

散熱(re)(re)器(qi)冷(leng)(leng)卻已經(jing)到達高(gao)溫(wen)的(de)(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)。當(dang)散熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)管子和散熱(re)(re)片暴露(lu)在(zai)冷(leng)(leng)卻風(feng)扇產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流(liu)及車輛運動產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流(liu)中時，散熱(re)(re)器(qi)中的(de)(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)變冷(leng)(leng)

汽(qi)車散熱器主(zhu)要有兩種：鋁質和銅制，前者用于一般乘用車，后(hou)者用于大型商(shang)用車。
汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料(liao)(liao)與制造(zao)技術(shu)發展很(hen)快。鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)材(cai)料(liao)(liao)輕量化(hua)上的(de)(de)明(ming)顯優勢(shi)，在(zai)轎車(che)(che)與輕型車(che)(che)領域逐步取代銅(tong)(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅(tong)(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技術(shu)和工藝有了長足的(de)(de)發展，銅(tong)(tong)(tong)硬釬焊散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工程(cheng)機(ji)械、重型卡(ka)車(che)(che)等發動(dong)機(ji)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢(shi)明(ming)顯。國(guo)(guo)外(wai)轎車(che)(che)配(pei)套的(de)(de)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從(cong)保護環境的(de)(de)角(jiao)度來考(kao)慮(lv)（尤其是歐美國(guo)(guo)家）。在(zai)歐洲新型的(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我國(guo)(guo)汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)發展前(qian)景看，硬釬焊生產的(de)(de)鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬釬焊銅(tong)(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)、載貨(huo)汽車(che)(che)和其他工程(cheng)設備上得(de)到(dao)應用。
1、散熱器不應與(yu)任何酸、堿或其它(ta)腐(fu)蝕性性質接觸。
2、建(jian)議(yi)使(shi)用軟水，硬(ying)水需(xu)軟化處理(li)后使(shi)用，避免造(zao)成散熱器內部堵(du)塞及水垢的產生。
3、在使(shi)(shi)用防凍液，為了(le)避免散熱(re)器的(de)腐蝕，請務必使(shi)(shi)用正規廠家(jia)生產(chan)且符合國家(jia)標準的(de)長效防銹防凍液。
4、在(zai)安裝散熱(re)器過(guo)程中，請不要損壞散熱(re)帶(dai)（片）和碰傷散熱(re)器，以保證散熱(re)能(neng)力(li)和密封(feng)。
5、散(san)熱器(qi)內完全放水(shui)再(zai)注水(shui)時(shi)，要先將發(fa)動機缸體的放水(shui)開(kai)關扭開(kai)，有水(shui)流出時(shi)，再(zai)關上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日(ri)常使用中應(ying)(ying)隨(sui)時(shi)檢(jian)查水(shui)位，要(yao)停機降溫后加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時(shi)，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身(shen)體(ti)應(ying)(ying)盡量遠離(li)加(jia)(jia)水(shui)口(kou)，以防高壓(ya)蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)口(kou)噴出造(zao)成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現(xian)象，如長期停車(che)或間接(jie)停車(che)時，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開(kai)關，將水(shui)全部(bu)放出。
8、備用的散熱器(qi)有效環境應保持(chi)通風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶應(ying)在1～3個月間(jian)對散熱(re)器(qi)進行完(wan)全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時(shi)，用(yong)清水沿(yan)反進風向(xiang)側(ce)沖(chong)洗(xi)。
10、水位(wei)計應(ying)每3個月清(qing)洗(xi)一次或(huo)視實(shi)際(ji)情況(kuang)，各部件拆下用(yong)溫水加無(wu)腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

華翔馭虎簡介

華翔(xiang)富(fu)奇汽車有限公司成立于2004年，是華翔(xiang)集團憑借強(qiang)大(da)的資金實力在收購(gou)了建于1969年(nian)的原富(fu)奇汽(qi)車總廠的基礎上(shang)而建立的現代化汽(qi)車制造(zao)企業。其(qi)已(yi)有30多年歷(li)史(shi)