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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力(li)轉(zhuan)向(xiang)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)檢(jian)修或更換、裝(zhuang)配和(he)調整(zheng)在(zai)前面已經介(jie)紹過(guo)(guo)，所以現(xian)在(zai)必須重新安(an)裝(zhuang)到車(che)輛上。安(an)裝(zhuang)動力(li)轉(zhuan)向(xiang)器的(de)(de)(de)注意事項：在(zai)安(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)程中，應該注意，用(yong)于將泄(xie)放螺栓固定在(zai)機(ji)(ji)油泵和(he)轉(zhuan)向(xiang)控制閥上的(de)(de)(de)密封(feng)圈只要拆下就(jiu)必須更換。

動力轉(zhuan)向器(qi)的(de)安(an)裝步(bu)驟

1)將(jiang)轉向器安裝在(zai)后十字(zi)板上，安裝自鎖(suo)螺母，但不必完全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進油管(guan)和(he)回油管(guan)安裝在轉向油泵(beng)上，使用新的密封(feng)圈，擰緊螺栓，扭矩為40nm

4)將轉向器固定螺栓(shuan)安裝在左前(qian)輪(lun)罩上，擰緊螺母(mu)，扭矩為(wei)20Nm

5)將轉(zhuan)向器自鎖螺(luo)母安裝在(zai)后十字板上，擰緊螺(luo)母，扭矩為40nm

6)將進油管固定在轉向(xiang)控制閥的外(wai)殼上(shang)。

7)放下(xia)車輛(liang)。

8)擰緊后橫板上的轉(zhuan)向器自鎖螺母，扭矩(ju)為40nm

9)安(an)裝橫拉桿支(zhi)架固(gu)定螺栓，并用45nm的扭矩擰緊.

10)從車內(nei)將回油軟管安裝到轉(zhuan)向控制閥(fa)殼體(ti)上。

11)安裝防塵(chen)套。

12)連接聯軸器，安裝固定螺栓，并以25nm的扭(niu)矩擰緊.

13)安裝踏(ta)板(ban)蓋(gai)(gai)、通風管和(he)儀表板(ban)蓋(gai)(gai)。汽(qi)車維修技術網想一想：了(le)解了(le)動力(li)(li)轉向(xiang)器(qi)的(de)結(jie)構后，關鍵是要知道動力(li)(li)轉向(xiang)器(qi)在(zai)使用中會(hui)出(chu)現什么(me)問題。實(shi)踐(jian)證明，動力(li)(li)轉向(xiang)系統(tong)的(de)常見(jian)問題是泄(xie)漏(lou)和(he)性能下降，那么(me)如何檢查(cha)泄(xie)漏(lou)呢？接下來請看。如何檢查(cha)動力(li)(li)轉向(xiang)系統(tong)的(de)密封性

大蛇(進口)簡介

大蛇外觀設(she)(she)計既特殊又恐(kong)怖(bu)，車(che)(che)體外觀附加空力套件，車(che)(che)輛顏色明顯大膽許多。行令人產生兇惡、恐(kong)怖(bu)，引起不良(liang)聯想(xiang)的(de)設(she)(she)計,恐(kong)怖(bu)之中所潛藏的(de)妖艷之美.希望車(che)(che)子能帶(dai)夠給人比較邪惡的(de)感覺.