活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子,用來吸附引擎關掉時,由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣,發動機起動時,再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時,吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的,這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱:Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱:摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點:采用優質木屑為原料,經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性:采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份,完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方,制作而成,有效避免炭孔堵塞,充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性:為汽油回收裝置系統設計,對碳氫化學物質具有極好的吸附作用,為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭,具有丁烷工作容量大,脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點,可根據用戶要求提供不同規格。專利號: 03125474 并參與起草相關行業標準。
汽車碳罐在汽車油箱與發動機之間。
由(you)于汽(qi)車(che)的(de)車(che)型不(bu)同(tong),碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)(guan)安(an)裝(zhuang)的(de)位置是不(bu)同(tong)的(de),有(you)些碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)(guan)呈現(xian)的(de)是圓柱形,有(you)些碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)(guan)呈現(xian)的(de)是長方(fang)形,有(you)的(de)碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)(guan)安(an)裝(zhuang)在(zai)(zai)車(che)架上,也有(you)的(de)碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)(guan)裝(zhuang)在(zai)(zai)發動(dong)機(ji)前罩(zhao)附近,但是碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)(guan)始終(zhong)是連接(jie)在(zai)(zai)汽(qi)車(che)油箱與發動(dong)機(ji)之間的(de)。
以便(bian)保障我國的(de)(de)(de)環境,才設置了碳罐,汽(qi)車(che)(che)在運轉的(de)(de)(de)過程中,汽(qi)車(che)(che)油(you)箱(xiang)內部會造(zao)成必(bi)需(xu)的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)(li),以便(bian)平衡這種壓(ya)力(li)(li),最開(kai)始(shi)的(de)(de)(de)時候是將汽(qi)車(che)(che)油(you)箱(xiang)蓋做成了限壓(ya)閥(fa),當壓(ya)力(li)(li)高過某一值時,限壓(ya)閥(fa)就打開(kai),汽(qi)油(you)造(zao)成的(de)(de)(de)蒸(zheng)汽(qi)就會排(pai)出到大氣(qi)中,碳罐的(de)(de)(de)工作原(yuan)理和汽(qi)車(che)(che)油(you)箱(xiang)蓋是不同(tong)的(de)(de)(de)。
嘉路的(de)(de)(de)外形設計可以說(shuo)融合(he)了很多不同的(de)(de)(de)風(feng)格,首先是(shi)車頭部位(wei)酷似勞斯萊(lai)斯風(feng)格的(de)(de)(de)鍍鉻(ge)進(jin)氣(qi)格柵。頭燈組采(cai)用全圓燈設計風(feng)格,奢華的(de)(de)(de)同時表現出一絲靈巧的(de)(de)(de)生氣(qi),我們很常見的(de)(de)(de)采(cai)用這(zhe)種設計的(de)(de)(de)車型,就是(shi)知名的(de)(de)(de)MINI cooper。
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