元寶梁,“副車架”的概念,是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有,其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連,習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲,減少其直接進入車廂,所以大多出現在豪華的轎車和越野車上,有些汽車還為引擎裝上副架。
1:變速(su)箱兩個(ge)犄角
2:方向機的回油(you)管(guan)和輸油(you)管(guan)
3:半軸和平衡拉桿、方向(xiang)拉桿
4:轉向(xiang)中間(jian)軸(zhou)連(lian)接方(fang)向(xiang)機(ji)
5:4個(ge)元寶梁固定螺絲
安裝
1:固定4個螺絲以(yi)及中(zhong)間軸
2:兩根油管
3:犄角(jiao),兩(liang)邊半軸和拉(la)桿
傳(chuan)祺GA5全(quan)新設計的(de)十輻(fu)輪轂也以一(yi)種(zhong)扭轉雕塑的(de)形式與整車(che)的(de)運動(dong)風格(ge)相呼應。傳(chuan)祺,是廣汽集(ji)團中高級系列轎車(che)之一(yi),該系列車(che)型傳(chuan)承了歐洲高端品牌在(zai)操控性(xing)、舒適性(xing)和主動(dong)安(an)全(quan)性(xing)等方面的(de)優秀(xiu)基因,采(cai)用(yong)世(shi)界先進(jin)的(de)成熟底盤(pan)平臺和動(dong)力總(zong)成技術。
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