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空調壓縮機簡介

發(fa)動(dong)機皮帶右(you)側下角，發(fa)電機下方。汽(qi)車(che)空(kong)(kong)調壓縮機安(an)裝在發(fa)動(dong)機上(shang)，皮帶帶動(dong)汽(qi)車(che)空(kong)(kong)調壓縮機與(yu)發(fa)動(dong)機一起工作。找皮帶就能(neng)找到汽(qi)車(che)空(kong)(kong)調壓縮機的(de)具體位(wei)置。

以(yi)下是關(guan)于汽車(che)空(kong)調(diao)壓縮機的(de)介紹(shao)：

1。汽車空(kong)(kong)調(diao)壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)是汽車空(kong)(kong)調(diao)制(zhi)冷(leng)系統的心臟(zang)，起著壓縮(suo)(suo)和輸送(song)制(zhi)冷(leng)劑蒸氣的作用。壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)分(fen)(fen)為兩種：恒排(pai)量和變(bian)排(pai)量。根據工作原理的不同，空(kong)(kong)調(diao)壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)可分(fen)(fen)為定排(pai)量壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)和變(bian)排(pai)量壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)。

2.在整(zheng)個(ge)系統中(zhong)，壓(ya)縮(suo)機負責壓(ya)縮(suo)和驅動(dong)制(zhi)(zhi)(zhi)冷劑。在發(fa)動(dong)機的驅動(dong)下，不(bu)斷吸入蒸(zheng)發(fa)器(qi)中(zhong)吸熱汽化產生的低溫低壓(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)冷劑蒸(zheng)氣，經壓(ya)縮(suo)后形(xing)成高溫高壓(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)冷劑蒸(zheng)氣，排入冷凝(ning)器(qi)，為(wei)制(zhi)(zhi)(zhi)冷劑在冷凝(ning)器(qi)中(zhong)不(bu)斷冷凝(ning)放熱創造了高壓(ya)條件。同(tong)時克服了制(zhi)(zhi)(zhi)冷劑在制(zhi)(zhi)(zhi)冷回路中(zhong)的循環流動(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

柴神簡介

吉(ji)奧新柴神(shen)是吉(ji)奧汽(qi)車(che)為迎合消費者需要(yao)最新推出的一款皮卡，早(zao)在(zai)上海車(che)展就已經亮相，這款皮卡搭(da)載GA4D28TC高壓共軌柴油發動機(ji)，設計先進、功率大、油耗低、冷起動容易，達到國(guo)III排放標準。