發(fa)動(dong)機(ji)(ji)好(hao)比是(shi)汽車的(de)(de)”心臟(zang)“,而活(huo)塞則可(ke)以理解為(wei)是(shi)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)“中樞(shu)”,除(chu)了身處惡(e)劣的(de)(de)工作環境外,它還(huan)是(shi)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)中最忙碌的(de)(de)一個,不斷的(de)(de)進行(xing)著(zhu)從下止(zhi)(zhi)點到(dao)上止(zhi)(zhi)點、從上止(zhi)(zhi)點到(dao)下止(zhi)(zhi)點的(de)(de)往(wang)復運動(dong),吸(xi)氣(qi)、壓縮、做工、排(pai)氣(qi)......活(huo)塞的(de)(de)內部為(wei)掏(tao)空設計,更像(xiang)是(shi)一個帽子,兩端的(de)(de)圓孔連(lian)接活(huo)塞銷(xiao),活(huo)塞銷(xiao)連(lian)接連(lian)桿小(xiao)頭(tou),連(lian)桿大頭(tou)則與曲軸相連(lian),將活(huo)塞的(de)(de)往(wang)復運動(dong)轉化為(wei)曲軸的(de)(de)圓周(zhou)運動(dong)。
每個(ge)活(huo)(huo)塞的(de)裙體(ti)處都(dou)有三條皺紋,是(shi)為了安裝兩道氣(qi)(qi)環(huan)和一(yi)道油環(huan),且氣(qi)(qi)環(huan)在上(shang)。在裝配時,兩道氣(qi)(qi)環(huan)的(de)開口需要錯開,起(qi)到密封的(de)作用。油環(huan)的(de)作用主(zhu)要是(shi)刮(gua)除(chu)飛濺到缸壁(bi)上(shang)的(de)多余(yu)潤滑(hua)油,并(bing)將(jiang)潤滑(hua)油刮(gua)布均勻。目前廣(guang)泛應用的(de)活(huo)(huo)塞環(huan)材料主(zhu)要有優質灰(hui)鑄鐵(tie)、球(qiu)墨鑄鐵(tie)、合(he)金鑄鐵(tie)等。
此(ci)外,活(huo)塞環由于(yu)位(wei)置(zhi)不(bu)同(tong),它們采用的表(biao)面處理(li)(li)也有差別,其(qi)中第一道(dao)活(huo)塞環外圓面通(tong)常進行鍍鉻或噴鉬處理(li)(li),主要是為了(le)改善(shan)潤滑和提高(gao)活(huo)塞環的耐磨度。其(qi)他(ta)活(huo)塞環大都會(hui)采用鍍錫或磷化(hua)處理(li)(li),主要是為了(le)改善(shan)耐磨性(xing)。
『由于每(mei)缸內活塞的工作環境略有不同,使得(de)活塞的積碳程度有差(cha)異』
『活塞頂(ding)部的積(ji)碳』
如果活(huo)塞(sai)環(huan)(huan)的(de)安(an)裝不(bu)當(dang)或密(mi)封性不(bu)好,就(jiu)會(hui)導致缸(gang)壁(bi)上的(de)機(ji)油上竄至燃燒(shao)室與(yu)混合氣(qi)(qi)一起燃燒(shao),引(yin)起燒(shao)機(ji)油現象。若活(huo)塞(sai)環(huan)(huan)與(yu)缸(gang)壁(bi)的(de)配合間隙過小或活(huo)塞(sai)環(huan)(huan)因積(ji)碳被卡死在環(huan)(huan)槽內等情況,活(huo)塞(sai)做上下的(de)往復(fu)運動時(shi),很可(ke)能(neng)會(hui)將氣(qi)(qi)缸(gang)壁(bi)刮(gua)傷,長時(shi)間后會(hui)在氣(qi)(qi)缸(gang)壁(bi)上形成很深的(de)溝紋(wen),也就(jiu)是常說的(de)“拉缸(gang)”現象。氣(qi)(qi)缸(gang)壁(bi)有(you)了(le)溝紋(wen),密(mi)封性不(bu)良,同樣會(hui)造成燒(shao)機(ji)油的(de)情況。因此應定期檢查活(huo)塞(sai)的(de)工作狀(zhuang)態(tai),避免以上兩種情況的(de)發生,保(bao)證發動機(ji)的(de)運行狀(zhuang)況良好。
1)活塞環應平放安裝在氣缸套內,接頭處應留有必要的開口間隙
2)活塞環應安裝在活塞上。在環槽中,沿高度方向應有必要的側隙
3)鍍鉻環應安裝在第一線,開口不應朝向活塞頂部渦流坑的方向
4)活塞環開口錯開120°C,不允許面對活塞銷孔。
5)錐形截面活塞壞,安裝時,錐面應朝
6)安裝扭轉環時,倒角或槽口應朝上
7)安裝組合環時,應先安裝軸向襯環,再安裝平環和波環。波環的上側有兩個平環,下側有一個平環,開口要錯開,
從外(wai)觀上(shang)看,奧軒(xuan)G5時尚(shang)大氣,U型的進氣格柵,前大燈(deng)設(she)計(ji)棱角(jiao)分明;內部(bu)空(kong)(kong)間(jian)采用MPV造型設(she)計(ji),整體設(she)計(ji)簡(jian)潔,車(che)內溫(wen)馨感比(bi)較(jiao)強,車(che)內布局合理;奧軒(xuan)G5車(che)身(shen)高大,內部(bu)駕(jia)乘空(kong)(kong)間(jian)寬敞(chang)充裕,靈活多變,車(che)內儲(chu)物(wu)空(kong)(kong)間(jian)豐(feng)富(fu)實(shi)用;
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