狼群视频在线

轉向柱簡介

轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系統連接方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤和(he)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器的元件。通過轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱，駕駛員把扭(niu)矩傳遞(di)給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器，帶動轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器實現轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。常見的轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱有液(ye)壓助力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱，電(dian)控液(ye)壓助力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)電(dian)動助力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱，不(bu)同轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱的系統不(bu)同。

轉向柱的拆卸和安裝

1、轉(zhuan)向柱的拆卸: 

(1) 從蓄電(dian)池(chi)上(shang)拆(chai)下搭鐵線。 

(2) 拆卸方向盤(pan)。

(3) 從(cong)方向盤下(xia)面的轉向柱裝飾罩(zhao)底部孔中(zhong)，用旋具松開(kai)轉向柱套管箍帶，并卸(xie)掉上下(xia)裝飾罩(zhao)之間(jian)的連接釘，取下(xia)組(zu)合開(kai)關。

 (4)拆(chai)下的儀表盤下。 

(5)拆掉儀表(biao)盤下框(kuang)托板，使轉(zhuan)向(xiang)柱套(tao)管支架露出。

(6)拆除(chu)全部轉向柱(zhu)(zhu)套(tao)管(guan)連接件，拔下電線束插(cha)頭，若裝有轉向柱(zhu)(zhu)鎖(suo)，則應擰(ning)下其緊(jin)固螺栓，從轉向柱(zhu)(zhu)套(tao)管(guan)里(li)拔出(chu)。

(7)從(cong)轉向(xiang)軸(zhou)下(xia)端拆掉夾箍(gu)，向(xiang)上拔起(qi)下(xia)轉向(xiang)軸(zhou)，使上下(xia)軸(zhou)脫開(kai)。

(8)用小風(feng)砂輪將露(lu)在轉向套管(guan)外面卡在上(shang)轉向軸上(shang)的鎖止墊圈(quan)磨(mo)一缺口，并用旋具撬起取下(注意遮擋儀表盤和擋風(feng)玻璃，避(bi)免(mian)受磨(mo)砂傷(shang)害)。

 (9) 取出彈(dan)，向上提起套(tao)管(guan)(guan)并(bing)取下套(tao)管(guan)(guan)及上轉向軸，并(bing)將轉向軸從套(tao)管(guan)(guan)里拔出。

吉奧凱旋簡介

吉奧(ao)凱旋采用了鉆(zhan)石水(shui)滴型(xing)前大燈組，亮(liang)度(du)更高，外形也(ye)更醒目，仿佛是(shi)車(che)在高速行駛時水(shui)滴向后擴展，動感(gan)之態已躍然而出。前面保(bao)險杠經過加寬加固，安(an)全性能得到了不小的(de)提升(sheng)。采用 “S”型(xing)車(che)門(men)，使后排乘客上下相當的(de)方便。