轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機總成即轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),又(you)名轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機,它(ta)是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)中最重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)部件。它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)作用是:增大轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)機構的(de)(de)(de)(de)(de)力(li)(li)(li)和(he)(he)改變力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)傳遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)操(cao)縱是全液壓(ya)式(shi),也就是說在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)(he)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之(zhi)間(jian)沒有機械(xie)連接,在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸之(zhi)間(jian)是液壓(ya)管或軟管鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)動(dong)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)根據(ju)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)動(dong)比(bi)例輸送相對(dui)的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)量(liang),該油(you)量(liang)直接流到操(cao)縱缸相應(ying)一側,同(tong)時另一側的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)量(liang)回到油(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)按結構形(xing)式(shi)可(ke)分為(wei)(wei):有齒輪齒條(tiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿(gan)(gan)曲柄(bing)指(zhi)銷式(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環球-齒條(tiao)齒扇式(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環球曲柄(bing)指(zhi)銷式(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿(gan)(gan)滾(gun)輪式(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)等。按照助力(li)(li)(li)形(xing)式(shi)又(you)可(ke)以(yi)分:為(wei)(wei)機械(xie)式(shi)(無助力(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),和(he)(he)動(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(有助力(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)兩種,其中動(dong)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)又(you)可(ke)以(yi)分為(wei)(wei)氣壓(ya)動(dong)力(li)(li)(li)式(shi)、液壓(ya)動(dong)力(li)(li)(li)式(shi)、電(dian)動(dong)助力(li)(li)(li)式(shi)、電(dian)液助力(li)(li)(li)式(shi)等種類(lei)。
第一步:我(wo)們拿到方(fang)向(xiang)機(ji)(ji)以后(hou)居(ju)中方(fang)向(xiang)機(ji)(ji),怎么居(ju)中呢,把方(fang)向(xiang)機(ji)(ji)轉到任何(he)一側(ce)的盡頭(tou),就(jiu)是打死方(fang)向(xiang)機(ji)(ji),做好一個幾號,一圈圈的打到另外一側(ce),數下有幾圈,如果是3圈,左右2變就(jiu)是哥(ge)1.5圈,這樣就(jiu)很好居(ju)中了
第二步:把方向機固(gu)定到(dao)車的(de)(de)底盤安(an)裝位(wei)并固(gu)定好(hao)螺絲,根據左右2邊的(de)(de)制動轂(就(jiu)是安(an)裝輪(lun)胎的(de)(de)那個(ge)東(dong)西),調(diao)整好(hao)方向機外球(qiu)頭的(de)(de)大致(zhi)位(wei)置(zhi),內球(qiu)頭擰(ning)進到(dao)外球(qiu)頭深度到(dao)正常位(wei)置(zhi)左右,并保持2邊的(de)(de)螺絲牙深度保持一致(zhi),并固(gu)定到(dao)剎(cha)車盤下(xia)面的(de)(de)下(xia)球(qiu)頭上鎖緊螺絲。
第三步:安裝好2側輪胎(tai)(tai),用卷(juan)尺,測(ce)量好2個前(qian)輪前(qian)面(mian)部位和后面(mian)的2側輪胎(tai)(tai)的距離(li)保(bao)持一致,(看下面(mian)的圖片(pian))
第四步:確定好方向盤居中的位置,套(tao)上(shang)十(shi)字節,鎖(suo)緊螺絲(si)。
第五步:在路上跑一(yi)圈,確定下十字節的(de)位置(zhi),如果有偏差,在做簡單調整,直(zhi)到(dao)基本居中為止,如果你是車主(zhu),看到(dao)這里,一(yi)定叫修理(li)(li)廠調整到(dao)位,修理(li)(li)工嫌麻煩,你不能嫌麻煩,因為最(zui)后一(yi)步四輪定位只能做簡單的(de)前(qian)速(su)的(de)調整。
第六步,找個(ge)專業店子(zi),四輪(lun)定位。
墨(mo)綠色的(de)車身顯得比較沉穩(wen),引擎蓋上的(de)兩條特征線(xian)和中(zhong)網格柵連接(jie)自然,兩側(ce)的(de)晶(jing)鉆大(da)燈給人一種堅固之感。尾部造型與(yu)原動(dong)力相比也是十分接(jie)近(jin),但是備(bei)胎(tai)的(de)設計則明顯顯出了高于原動(dong)力的(de)檔次。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
前杠,大燈
130****7291 on 2024/3/7 16:45:00廣汽吉奧
進氣管總成
180****7699 on 2024/3/6 13:47:55河南省洛(luo)陽市洛(luo)龍區盛唐至尊20號樓(lou)
廣(guang)汽吉奧(ao)
廣汽吉奧星旺M2進氣歧管
134****5799 on 2024/1/20 9:12:05廣東省茂名市(shi)(shi)高(gao)州市(shi)(shi)分界鎮新街110號
廣汽(qi)吉奧
廣汽吉奧GX6前保險杠骨架2015
138****8029 on 2023/10/25 12:09:59廣汽吉奧
前保
152****8775 on 2023/10/16 13:42:01廣汽吉(ji)奧
吉奧帥凌汽車油門踏板
173****6491 on 2023/5/2 11:55:26廣汽吉奧
廣汽吉奧奧軒gX5前左防霧燈,右大燈總成有嗎?
138****7208 on 2023/4/20 18:42:35廣(guang)汽(qi)吉(ji)奧
右邊尾燈總成
176****2236 on 2023/4/14 14:02:24廣(guang)東省韶關市(shi)湞江區犁市(shi)鎮比亞迪(di)工廠(chang)
廣汽吉(ji)奧
吉奧G5總合開關
李 on 2023/4/12 12:17:56廣汽(qi)吉(ji)奧
2015款廣汽吉奧GP150皮卡車后尾燈左右
183****5997 on 2023/4/6 7:14:07廣汽吉(ji)奧(ao)