一般變速箱(xiang)上的閥體都是(shi)(shi)用來進行高(gao)低檔轉(zhuan)換的,也有是(shi)(shi)換擋助力(li)。
變速(su)器(qi)閥體(ti)的作用:
1、根據路面狀(zhuang)況和行(xing)駛條件變化(hua)的需要,改變汽車的行(xing)駛速度(du),提供合適的汽車驅動(dong)力(li);
2、按(an)需切斷或(huo)傳(chuan)遞發動機動力,使發動機能夠有效輸(shu)出動力或(huo)怠速;
3、通過(guo)換擋,改變汽車動力輸出方向,實現正車行(xing)駛(shi)與(yu)倒車行(xing)駛(shi)。
自動變速器閥體拆裝步驟如下。
①首先放油并拆卸油底殼取下油底殼及密封墊圈取下濾清器。
②拆下變速器導向襯套,選擇專用螺栓拆卸閥體總成取下閥體總成,用專用工具取出4個密封套管,取下換檔桿的鎖銷,取出換檔桿,
③安裝橡膠口封
分別安裝4個制動器或離合器密封套管,不同閥體結構不同,所以安裝位置也是不同的。
④安裝閥體總成時注意將換檔傳感器的鎖銷安裝到位。
⑤相關的固定螺栓將閥體安裝到位在最后安裝時不要一次性擰到底,要均勻發力緊固!
⑥閥體在對家安裝的時候是有相關的固定銷進行固定定位的,這個一定要安裝到位。扭矩要求一般是 8~10 Nm
⑦在安裝時導向套管時注意定位銷的位置,否則會造成安裝不到位,導致變速器出現間隙故障。
用專用工具換上新的導向襯套,并確保安裝到位。
墨綠色的車身顯得比(bi)較沉穩,引擎蓋(gai)上(shang)的兩條特征(zheng)線(xian)和中網格柵連接(jie)自然(ran),兩側(ce)的晶鉆大燈(deng)給人一(yi)種堅(jian)固之(zhi)感。尾(wei)部造型(xing)與原動力相比(bi)也是(shi)十分接(jie)近(jin),但是(shi)備胎的設計(ji)則明(ming)顯顯出(chu)了高于(yu)原動力的檔次。
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