發(fa)動(dong)機(ji)好比是(shi)汽車的(de)(de)(de)(de)”心臟“,而(er)活塞則可以(yi)理解為(wei)是(shi)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)“中樞”,除了身(shen)處(chu)惡劣的(de)(de)(de)(de)工作環境外,它還是(shi)發(fa)動(dong)機(ji)中最(zui)忙碌(liu)的(de)(de)(de)(de)一個,不斷的(de)(de)(de)(de)進行著(zhu)從下止點到上止點、從上止點到下止點的(de)(de)(de)(de)往復(fu)運(yun)動(dong),吸(xi)氣、壓縮、做(zuo)工、排氣......活塞的(de)(de)(de)(de)內部(bu)為(wei)掏空設計,更(geng)像是(shi)一個帽子,兩端的(de)(de)(de)(de)圓孔連接(jie)活塞銷,活塞銷連接(jie)連桿(gan)小頭,連桿(gan)大(da)頭則與曲軸(zhou)相(xiang)連,將(jiang)活塞的(de)(de)(de)(de)往復(fu)運(yun)動(dong)轉化為(wei)曲軸(zhou)的(de)(de)(de)(de)圓周運(yun)動(dong)。
每個活(huo)(huo)塞(sai)的裙體處都有三條皺(zhou)紋,是(shi)為了安裝兩道氣環(huan)(huan)和一道油環(huan)(huan),且(qie)氣環(huan)(huan)在上(shang)。在裝配時,兩道氣環(huan)(huan)的開口需要錯(cuo)開,起到密封的作用(yong)。油環(huan)(huan)的作用(yong)主要是(shi)刮除飛(fei)濺到缸壁上(shang)的多(duo)余潤滑(hua)油,并將潤滑(hua)油刮布均(jun)勻。目前廣泛(fan)應用(yong)的活(huo)(huo)塞(sai)環(huan)(huan)材料主要有優質灰(hui)鑄(zhu)(zhu)鐵、球墨(mo)鑄(zhu)(zhu)鐵、合金鑄(zhu)(zhu)鐵等。
此(ci)外,活塞環由(you)于(yu)位(wei)置不同,它們采用的表面處理(li)(li)也有差別,其中第一道活塞環外圓面通常(chang)進行(xing)鍍(du)鉻或噴鉬處理(li)(li),主要是(shi)為了改(gai)善潤滑(hua)和(he)提高活塞環的耐磨(mo)度。其他活塞環大(da)都會采用鍍(du)錫或磷化處理(li)(li),主要是(shi)為了改(gai)善耐磨(mo)性。
『由于每缸內活塞的工作(zuo)環(huan)境略有(you)不同(tong),使(shi)得活塞的積碳程度有(you)差異(yi)』
『活塞頂(ding)部的(de)積碳』
如(ru)果活(huo)(huo)塞環(huan)的(de)(de)安裝不(bu)(bu)當或密(mi)封性不(bu)(bu)好,就(jiu)會導致缸壁(bi)上(shang)的(de)(de)機油上(shang)竄至(zhi)燃燒(shao)室與(yu)混(hun)合(he)氣一起燃燒(shao),引(yin)起燒(shao)機油現象。若活(huo)(huo)塞環(huan)與(yu)缸壁(bi)的(de)(de)配合(he)間(jian)隙(xi)過小或活(huo)(huo)塞環(huan)因(yin)積碳被卡死在環(huan)槽內等情(qing)況,活(huo)(huo)塞做上(shang)下的(de)(de)往復(fu)運動時,很可能會將氣缸壁(bi)刮傷(shang),長時間(jian)后會在氣缸壁(bi)上(shang)形成很深(shen)的(de)(de)溝紋(wen),也就(jiu)是常(chang)說的(de)(de)“拉缸”現象。氣缸壁(bi)有了溝紋(wen),密(mi)封性不(bu)(bu)良(liang),同樣會造(zao)成燒(shao)機油的(de)(de)情(qing)況。因(yin)此應定期(qi)檢(jian)查活(huo)(huo)塞的(de)(de)工作(zuo)狀態,避免(mian)以上(shang)兩種(zhong)情(qing)況的(de)(de)發生,保證(zheng)發動機的(de)(de)運行狀況良(liang)好。
1)活塞環應平放安裝在氣缸套內,接頭處應留有必要的開口間隙
2)活塞環應安裝在活塞上。在環槽中,沿高度方向應有必要的側隙
3)鍍鉻環應安裝在第一線,開口不應朝向活塞頂部渦流坑的方向
4)活塞環開口錯開120°C,不允許面對活塞銷孔。
5)錐形截面活塞壞,安裝時,錐面應朝
6)安裝扭轉環時,倒角或槽口應朝上
7)安裝組合環時,應先安裝軸向襯環,再安裝平環和波環。波環的上側有兩個平環,下側有一個平環,開口要錯開,
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